Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
ID-Auto - клубный автосервис Hyundai и KIA
NJ-CAR – клубный автотехцентр Hyundai Solaris (ремонт и обслуживание в Москве)

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014 Комфорт-Расш+Зима
1.6 МКПП6 Седан
Сообщений: 13,439
Получил "Мне нравится"512  Отдал "Мне нравится"147
В клубе с 29.08.2014
01.06.2019 20:13
Сообщение от mwatt
А на приборке нельзя сориентироваться? Отметки температуры должно же поднять
На приборке, индикатор кажет норму в большом диапазоне температур. Уже парит, а показания на одну палку выше...

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
Shkapcheg
Старший научный сотрудник
. . .
. . .
Сообщений: 984
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 30.03.2017
01.06.2019 21:48
ну фиг знает, мыл 1 раз и далеко не через 15000км, не было там прям такой грязи, все что было, легко смылось керхером за 2 раза, радики были не забиты, сейчас каждый раз при мойке авто на самомойке или в саду керхером промываю радиаторы чисто спереди, единственное, что отметил с пробегом в 62т.км., стал чаще молотить вентилятор на второй скорости, но опять же только в паре с работающим кондиционером и возможно из-за ни разу не мытого двигателя(хотя нет, вру, помыл один раз и больше не планирую), без него(кондея) только если долго стоять на 1-ой скорости иногда включается
Shkapcheg вне форума
new_man
Член-корреспондент
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014 Comfort
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3,140
Получил "Мне нравится"116  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 24.09.2014
01.06.2019 22:10
Сообщение от Shkapcheg
но опять же только в паре с работающим кондиционером и возможно из-за ни разу не мытого двигателя
Мойка двигателя то здесь причем?

JEDEM DAS SEINE
new_man вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014 Комфорт-Расш+Зима
1.6 МКПП6 Седан
Сообщений: 13,439
Получил "Мне нравится"512  Отдал "Мне нравится"147
В клубе с 29.08.2014
02.06.2019 06:20
@Shkapcheg, Темы вааще не листаешь? Хоть на Тубике порыскал мойку "радиаторов" солярис-рио. Снаружи брызгать бестолку.)

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
Серега093
Академик
 
Аватар для Серега093
Hyundai Solaris || 2019 Elegance+Prestige
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 9,648
Получил "Мне нравится"301  Отдал "Мне нравится"286
В клубе с 08.10.2015
02.06.2019 13:14
Сообщение от Vadimel
Снаружи брызгать бестолку.)
Абсолютно !

Серега093 вне форума
МАКС702
Доцент
 
Аватар для МАКС702
Hyundai Solaris + Santa Fe 2014 2017 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 1,466
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 07.04.2013
08.06.2019 15:05
Снимал на своем Солярисе бампер для промывки радиаторов. Симптомы были как и у всех, при включении кондиционера начинала греться. Промывал без мойки высокого давления, просто подключил к водопроводу шланг, взял трубку из алюминия загнул и сплющил край, получилось высокое давление. Радиатор кондиционера практически чистый был, а вот дрыгателя по низу сантиметров 15-20 полностью забит грязью. Для удобства отсоединил диффузор с вентилятором и спокойно подлез ко всему радиатору двигателя со стороны моторного отсека. Пришлось в 3 этапа промывку делать, с первого раза не промывались нижние соты. При сборе поставил сеточку в нижнюю решетку бампера.

МАКС702 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Shkapcheg
Старший научный сотрудник
. . .
. . .
Сообщений: 984
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 30.03.2017
09.06.2019 15:33
Сообщение от Vadimel
Снаружи брызгать бестолку.)
написал про грязь не просто так, мылось с разбором и снятием бампера по осени 2018, не было там прям такой шубы из грязи между радиаторами, радиатор кондея был забит самую малость, за 2 прохода керхером стал как новый
Shkapcheg вне форума
riffus
Студент
Hyundai Solaris 2014 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 42
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 23.06.2014
17.06.2019 00:43
Тоже промыл радиаторы, с разбором морды. Мыл садовым шлангом с насадкой - давления вполне хватает для этого дела. Вобщем, у меня ничего не грелось, пробег 108 ткм, чисто в целях профилактики. Оба радиатора забиты на треть по низу. Мыл два часа со спец химией от ликви моли. Честно говоря, с трудом верю, что можно промыть радиатор двигателя без разбора.
Вложения
20190615_182323.jpg   20190615_182347.jpg   20190615_182342.jpg  
riffus вне форума
snvn
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012 Classic
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 3
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 13.07.2014
23.07.2019 17:13
Всём привет! Машина начала перегреваться при температуре около +30 и включенном кондиционере. Пробег почти 135000. Разбирал как описано здесь, спасибо автору. Мыл из автомойки с шампунем cleanol танкист, ребра не согнулись, всё хорошо очистилось.
Потребовался следующий инструмент: головки на 12, 10, 8 ; крестовая отвертка.
Алгоритм всей процедуры:
1. Снимаем бампер. Необходимо из подкапотного пространства открутить 4 болта и 2 клипсы. Внутри арок по одному болты. Снизу выкручиваем 8 клипс. Теперь бампер у нас держится только на одних защелках. Аккуратно снимаем с защелок от углов бампера с арок. Лучше делать вдвоем, но одному тоже можно все это проделать. Не забываем отсоединить ПТФ, у кого они есть.Тут все стандартно.



2. Необходимо снять усилитель, с каждой стороны сверху и снизу 8 балтов. Откручиваем их, вынимаем крепление для проводки под клаксон и снимаем усилитель.


болты сверху усилителя


болты снизу усилителя

3. Дальше нужно освободить радиаторы от пластиковых кожухов, они состоят из трех деталей


Откручиваем 4 болта. Сверху


По два болта с каждой стороны


Откручиваем клаксон, тк будет нам мешать при раскрытии радиаторов, и снизу под клаксоном датчик.

4. Вынимаем первый радиатор из защелок с правой стороны и открываем будто книжку, подложив что-либо по радиатор.


Наша книжка
5. Нам откроется прелесть наших дорог)


Снаружи радиатор кондиционера


Изнутри радиатор кондиционера


И кульминация радиатор двигателя

Как видим причина "такой" работы кондиционера и охлаждения двигателя видна не вооруженным глазом)))
6. Я использовал керхер, и обычную пену для кузова. Многие боятся пользоваться сильным напором, чтобы не помять сетки радиатора. Я мыл обычной струей которой мою машины и НИЧЕГО НИГДЕ на радиаторе не погнулось! Промыл напором воды, запенил, и так в 3 подхода.






7. В итоге получаем чистые радиаторы.







Все собираем в обратной последовательности.
По первым ощущениям кондиционер стал сразу же дуть прохладный воздух не двигаясь, а не как раньше после пары минут движения, воздух стал свежим и будто более чистым. Я понимаю что чистота воздуха зависит от фильтра салонного, но таковы мой субъективные ощущения. И к слову данная операция у дилера стоит 1500 руб., время затраченное на все про все 1,5 часа)))
Всем чистого прохладного воздуха в салоне.
snvn вне форума
Shkapcheg
Старший научный сотрудник
. . .
. . .
Сообщений: 984
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 30.03.2017
23.07.2019 17:59
мыл по осени 2018, но не понял зачем, было вполне чисто, сейчас 88т.км. и не полезу туда больше, в +36 ничего не перегревалось и кондей после перезаправки холодит отменно
Сообщение от snvn
И к слову данная операция у дилера стоит 1500
вообще-то не такие уж большие деньги, учитывая, что можно просто рядом постоять или покурить, кофейку попить и нифига не делать
Shkapcheg вне форума

Метки
мойка радиатора, радиатор


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +3.