Расход масла (масложор) после удаления катализатора

[Алексей179]

22.02.2020 11:11

#241

Всем добрый день, интересует такая вещь, те кто удалил кат и не имел жора масла, а после удаления начался расход масла(пусть даже не сразу), какую прошивку от какого автора вам заливали для перевода на Е2?
ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ПО ПОВОДУ ПРОШИВКИ!!!

[new_man]

22.02.2020 18:04

#242

Сообщение от 2272
Разница такая, что на холодном будет не хватать и ты решишь подлить, а потом на горячем будет выше уровня, но на нашем двигателе с его конструкцией как я понимаю это не актуально.

Правильно измерять уровень "на горячую", остановив двигатель и подождать 15 мин. Ну и площадка горизонтальная. Это самый достоверный способ.

[Юрий Дмитриевич]

22.02.2020 19:26

#243

Сообщение от Vadimel
Уровень проверялся только на холодную перед запуском?

Не знаю как в новых мануалах,а в старых было написано что проверяется на горячую.)

[Golgo]

24.02.2020 21:10

#244

Сообщение от SemKa_Ostap
Еще как попадают... Машина 2016 года, пробег был около 3-4 тысяч, 1 месяц экслпуатации. Катализатор...

Именно! Машина 2020 года, пробег 2600, только обкатку прошла практически. Загорелся чек, по звуку как глушак слегка подсекает, но не сильно. Официалы сказали, что кат развалился и улетел в трубу. Вот жду что завтра гарантийщик скажет. Но компрессия во всех цилиндрах нормальная сказали, хотя сам не видел, что они ее замеряли. Вот думаю их эндоскопом озадачить. Если откажутся смотреть эндоскопом, то поеду в независимую и к юристу наверное.

[Dimosis]

24.02.2020 22:24

#245

Сообщение от Golgo
Машина 2020 года, пробег 2600, только обкатку прошла практически. Загорелся чек, по звуку как глушак слегка подсекает, но не сильно. Официалы сказали, что кат развалился и улетел в трубу.

Тут на форуме есть форумчанин земляк для @Серега093, у которого тоже улетел катализатор в трубу на машине первого поколения ДВС там одинаковые и последствий не было.

[Golgo]

25.02.2020 00:43

#246

Сообщение от Dimosis
Тут на форуме есть форумчанин земляк для ...

Жизнь покажет... Будем надеяться, что отделаюсь легким испугом. Да и посмотрю, как завтра разговор с сервисом сложится. Но эндоскопом надо залезть, глянуть. Им хорошо вкрапления от катализатора видны.

Не ожидаешь, конечно, такой подставы от нового автомобиля)))
Офф. Хотя у меня на новой Элантре радиатор загнулся на 4500 пробега))) Распространенная болячка была на той модели. Еще пришлось "ход конем" проворачивать, чтоб поменяли по гарантии. Но потом ходила без проблем.

[Sense]

25.02.2020 02:37

#247

Сообщение от Golgo
разговор с сервисом

Я надеюсь есть открытый заказ-наряд, в котором есть описание проблемы?

[Vорчун]

25.02.2020 07:01

#248

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Не знаю как в новых мануалах,а в старых было написано что проверяется на горячую.)

да там разница будет меньше, чем влияние самого малого угла наклона)) так что не считаю это важным

Сообщение от Golgo
Машина 2020 года, пробег 2600, только обкатку прошла практически. Загорелся чек, по звуку как глушак слегка подсекает, но не сильно. Официалы сказали, что кат развалился и улетел в трубу.

а ничего, что там второй кат имеется? и не совсем понятно, как первый пролетел через второй

Сообщение от Golgo
Жизнь покажет... Будем надеяться, что отделаюсь легким испугом. Да и посмотрю, как завтра разговор с сервисом сложится. Но эндоскопом надо залезть, глянуть. Им хорошо вкрапления от катализатора видны.

пробы бензина у вас они взяли?

[2272]

25.02.2020 14:06

#249

Сообщение от Vорчун
а ничего, что там второй кат имеется?

Я вот тоже об этом подумал. Похоже человек страшилок начитался и сам себя уговаривает на удаление ката.

[Vорчун]

25.02.2020 14:16

#250

Сообщение от 2272
Я вот тоже об этом подумал. Похоже человек страшилок начитался и сам себя уговаривает на удаление...

не совсем так. ему ж сказали, что он вылетел. не думаю, что даже при вылетании, во что я не очень верю, в пыль превратился кат полностью. а вот второй бы забил наверняка.