 |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 39
В клубе с 27.02.2011
|
29.07.2011 18:06
Прошло 4 месяца и 12 тыс. км. с тех пор как стал владельцем белой Оптимы 1,6МТ. Думаю, что имею право выказать свое имхо по-поводу своего авто (подчеркиваю СВОЕГО, ибо по отзывам о пресловутой подвеске – поневоле делаю вывод, что у половины производимых авто подвеска настроена по-разному. Самые ретивые будут доказывать: что 500т.р. это не деньги, что вы хотели от авто за эти деньги или - у меня ниче не кидает – претензий нет, но это уже будет имхо других участников, которые попали в 50% авто с хорошей подвеской).Итак, условия эксплуатации: Около 30% город, 35% федеральные трассы и 35% трассы районного значения. Первый отзыв написан тут же в марте, там я сравнивал Солик с бывшей Нексией. Что изменилось за это время (буду ставить баллы по 10бальной шкале и комментировать оценку): 1. Внешний дизайн – 10 (дизайн фееричный это уже все признали) 2. Эргономика водительского места – 9 (все очень удобно, все по рукой, 1 балл отнял за яркий экран БК, кто ездит по 6 часов ночью поймет) 3. Управление климатом – 8 (0,5 балла отнял за автоматическое включение кондиционера, при направлении на стекло – иногда напрягает; иногда запотевают стекла при жаре при работающем кондиционере, от чего зависит непонятно, можно 3 часа проехать все будет ок, а может через 2 уже запотевать – минус 0,5; еще балл за шумную работу – на первом уровне не слышно, на втором и направлении на стекло – уже заметно, на третьем уже очень громко, при этом на второй скорости на 40 градусной жаре не всегда справляется). 4. Трансмиссия – 10 (тяги хватает всегда и везде, коробка переключается четко, мешалкой работать одно удовольствие) 5. Двигатель, динамика – 10 (при обгонах фур или на серпантинах особенно доставляет 2 передача, отключение кондея используется как режим спорт, тяги хватает на всех передачах и крутиться очень шустро) 6. Сиденья – 10 (по идее к эргономике относиться должно, но решил выделить – после поездок в 4-10 часов спина ващще не устает, возможно негатив от нексии остался) 7. Клиренс – 8 (по паспорту такой же как и у нексии, но фартук бампера значительно ниже, с бордюрами приходиться очень нежно пароваться, итог – расцарапанный передний бампер в нижней части). 8. Подвеска – 4 (с одной стороны мягкая, очень удобно в городе на проездах трамвайных путей; на трассе уровня М4 претензий к ней тоже нет; но стоит прокатиться на районной трассе, или федералке уровня Ростов-Элиста-Астрахань, то это тихий ужас, когда тебе за день надо проехать 700 км. и трафик небольшой -казалось бы дави 140 и через 6 часов ты на месте, но на плохой дороге больше 100 ссыкотно, хотя раньше на других авто шел там же быстрее. Попробовал зафиксировать на видео поведение на скорости 120 по стиральной доске, авто по настоящему становилось не предсказуемым, итог спина мокрая – останавливаюсь смотрю видео и… оно разумеется не отражает моих ощущений, напряжение рук и прочего, т.е. просто тряска и все…) 9. Шумоизоляция – 8 (до 120 км/ч, все ок, выше – шум колес и двигателя заставляет увеличивать громкость радиолы) 10. Тормоза – 9 (на мой взгляд АБС срабатывает слишком рано, либо заводская резина настолько УГ). Собственно, вот и все что хотел сказать. Если будут конкретные вопросы готов ответить. В качестве итога по своим впечатлениям – отметил бы: авто доволен на 80%, задняя подвеска пугает, но надеюсь на отзывную компанию, если ее не будет через год-полтора поставлю нормальные амо. Если бы у меня спросили – порекомендую ли я Hyundai Solaris и для чего этот авто – я бы сказал: конечно рекомендую, но для города и/или хороших дорог. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 60
В клубе с 25.04.2011
|
29.07.2011 19:35
В качестве итога по своим впечатлениям – отметил бы: авто доволен на 80%, задняя подвеска пугает, но надеюсь на отзывную компанию, если ее не будет через год-полтора поставлю нормальные амоа какие амо например |
|
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 85
 1
В клубе с 09.11.2010
|
29.07.2011 20:12
Сантос, Управление климатом – 8 (0,5 балла отнял за автоматическое включение кондиционера, при направлении на стекло-эту опцию можно перенастроить в ручную(читайте инструкцию, пункт не помню).А в основном я с Вами полностью согласен, у меня тоже 12000 км. Вопрос:как дела обстоят с рулевой рейкой? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 358
В клубе с 09.02.2011
|
29.07.2011 20:28
Сантос, почитай про систему управления кондиционером, в частности на стр. 4-98 расписан алгоритм отмены автоматического включения кондиционера при направлении потока на лобовое стекло. А так практически согласен с твоим мнением, ну разве что за подвеску дал бы где-нибудь "сэм-восэм баллов, но нэ большэ дэсати" (Щютка из анекдота).
|
|
|
13
