13.11.2010 18:49
Ошибся малость - извиняйте за флуд. Вот отрывок из моего предыдущего форума где обсуждалась тема корейской кожи. Но прежде - дермантином нельзя назвать такое изделие, хотя это и разновидность российского кожзаменителя.
Благодаря особым технологиям обработки, предложенным около двадцати лет назад, производители научились изготавливать особую разновидность данного материала - автомобильную кожу. Она гораздо устойчивее к механическим воздействиям, чем обычная. Достигается это благодаря нанесению особого полимерного слоя, который стал необходимым этапом обработки в дополнение к традиционным - выделке, дублению и покраске. Особым способом (с помощью валиков или пресса) наносят и необходимый рисунок. Автомобильная кожа менее подвержена воздействию химических веществ и растяжению, более жесткая, а краска и рисунок гораздо устойчивее к истиранию. Традиционный кожаный материал не дает хорошей вентиляции. Последнюю может обеспечить перфорированная кожа, которая имеет множество отверстий. Ее часто используют в качестве вставок, например в середине сиденья.
В последнее время в дизайне интерьера становится все более популярны такие материалы, как alkantara (алькантара) (Италия) и dynamica (динамик) (Германия), это новые полусинтетические материалы, изготовленные по специальной технологии (лицевая сторона натуральная, мелко дробленая замша, а основа синтетическая подложка). Эти материалы не только не уступают по некоторым эксплуатационным показателям натуральной коже, но даже и превосходят её.
Неоспоримое преимущество этих материалов, это антибликовый эффект незаменимый при обтягивании торпедо. Также эти материалы очень приятные на ощупь и напоминают замшу.
Данный материал не только не выгорает и не засаливается, но и не боится влаги и перепада температур. В разумных пределах держит температуру не затушенного окурка сигареты.