Hyundai Solaris или Lada Vesta

[imax]

17.05.2019 15:32

#3711

Сообщение от Вася Корякин
Ну не может работать двигатель без топлива или воздуха... Физика..

А что такое работа двигателя при торможении двигателем? Автомобиль двигатель уже не толкает. За счёт чего обеспечивается в этом случае работа навесного оборудования типа генератора, кондиционера и т.п. - за счёт топлива или за счёт "наката", вращающего коленвал? Соглашусь, что возможна подача топлива в очень малых дозах при определенных оборотах (чтоб легче запускался при нажатии на газ), но это по смыслу скорее ближе к отключению подачи, чем к работе на ХХ.

[Yorkfield]

17.05.2019 16:06

#3712

Сообщение от Вася Корякин
Ведь газ отпустил на 2 секунды и вот тебе 2 секунды равномерного движения, но этоэтого мало для блокировки гидротрансформатора... ))

На современном автомате вполне достаточно. Их специально так настраивают, чтобы он разгонялся практически моментом блокируя ГТД. На коробках постарше чуть попозже. Я пересел на старый автомат и сразу какая то "ватность" появилась. Явно не так активно его блокирует.

Сообщение от Вася Корякин
Часто так катаешься? Только честно! А смысл? Топливо экономишь? )))

Постоянно. Лишний раз стараюсь тормоза не трогать, пусть двигателем, по возможности, тормозит. А если овердрайв выключить - будет очень сильно тормозить двигателем, собственно, в мануале так и написано, что лучше его выключать при спусках с горы с тяжелым прицепом, останется всего 3 передачи. В городе если только хочется активно погонять, но обычно не хочется, ибо тормоза просто шлак. Что такое экономия топлива я уже забыл с расходом 30+ литров на сотку. Это экономно по городу.

Сообщение от Вася Корякин
Я же тебе твое же старое за 2015 год сообщение пихнул... Где ты сам же утверждаешь, что ниже 30 км/ч катишся как на нейтрали... Нет в это время "жесткой" связи ДВС - АКПП.

Я и не спорю. При отпущенном газе, когда переключается на 3-ю передачу торможение двигателем исчезало, если едешь в режиме D. Втыкаешь вручную вторую передачу и оно опять появлялось.

[Вася Корякин]

17.05.2019 16:19

#3713

Сообщение от imax
но это по смыслу скорее ближе к отключению подачи,

Блииииинннн.... )) Ну чек то чего не загорается с ошибкой Р0300???
Философы... )))

Сообщение от Yorkfield
Постоянно

Постоянно на буксире??? )))

Сообщение от Yorkfield
Втыкаешь вручную вторую передачу и оно опять появлялось.

Опять 25... Смешались в кучу кони, люди, точнее АКПП, МКПП. Я "умываю руки"... )))

[Yorkfield]

17.05.2019 16:41

#3714

Сообщение от Вася Корякин
Опять 25... Смешались в кучу кони, люди, точнее АКПП, МКПП. Я "умываю руки"... )))

Коробка автомат? Автомат. Тормозит двигателем? Тормозит. Однако алгоритм работы в автоматическом режиме у нее в режиме, когда отпустил газ - своеобразный. В D да или даже в ручном режиме, когда, допустим, с 60-ти включаешь ручной режим, можно увидеть, что обороты падают согласно падению скорости, коробка сама вниз переключается, а после перехода на 3-ю передачу - она уже не тормозит, распустив гидротрансформатор и так почти до полной остановки. Однако, если вручную врубить вторую, то она продолжит тормозить двигателем.

Сообщение от Вася Корякин
Постоянно на буксире??? ))

постоянно плавно езжу

[Алексей179]

17.05.2019 17:48

#3715

Сообщение от антип
На самом деле даже в режиме торможения двигателем, когда нога полностью убрана с педали газа,...

нет, на пхх форсунки закрыты.

[Юрий Дмитриевич]

17.05.2019 17:54

#3716

Сообщение от evvgn
окромя особо сложных условий(как то езда после выпавшего снега , по каше.)

Тут однозначно.

[Yorkfield]

17.05.2019 23:06

#3717

Сообщение от Алексей179
нет, на пхх форсунки закрыты.

Не на всех оборотах, сканер это подтверждает.

[ALBEA]

18.05.2019 06:10

#3718

@Yorkfield, продай свой форд и купи микроавтомобиль..научишься аккуратно ездить и всего бояться...думаю тебе это будет лучше...приобрести опыт страха отовсюду...приввкнешь а потом мож покупать хоть Белаз!!!)))))

[Алексей179]

18.05.2019 10:02

#3719

Сообщение от Yorkfield
Не на всех оборотах, сканер это подтверждает.

естественно не на всех, при входе с пхх в хх на низких оборотах ~ до 1300-1500 отключения топливоподачи не будет. в остальных случаях на прогретом двигателе будут отключатся.

[антип]

18.05.2019 15:21

#3720

Сообщение от Вася Корякин
Кстати, зато шумоизоляция, со слов хозяина, не лучше чем на Солярисе... )))

А вот это весьма печально; на авте классом выше и шумка должна быть лучше. У моего знакомого на старой ЭлантреJ4 уровень шумоизоляции чуть ли не голову выше чем у соляриса.