в итоге определились какую жидкость льёт завод? если менять то на какую лучше?
только хочется услышать мнение человека который ЗНАЕТ ,а не думает что так ))
accentrb,литра не хватит, сегодня в сервисе заменили. Литр на прокачку, и грамм 700-800 залили, тоесть осталось ещё на доливку. Так что берите два литра ! у меня было залито PSF-3, я залил PSF-4
Сообщение от unknowhost accentrb,литра не хватит, сегодня в сервисе заменили. Литр на прокачку, и грамм 700-800 залили, тоесть осталось ещё на доливку. Так что берите два литра ! у меня было залито PSF-3, я залил PSF-4
Сообщение от unknowhost accentrb,литра не хватит, сегодня в сервисе заменили. Литр на прокачку, и грамм 700-800 залили, тоесть осталось ещё на доливку. Так что берите два литра ! у меня было залито PSF-3, я залил PSF-4
Подскажите, как вы определили, что у вас залито(PSF-3,PSF-4)? По цвету? У меня уровень по нижней риске, хочу долить, но не знаю, что именно. Цвет какой-то неопределенный...
aalleexx81,определил так: приехал к ОД и попросил по моему вину проверить что заливалось на заводе в авто моего года выпуска ! Вот он мне и сказал что было залито.
Насчёт цвета поскольку у меня уже воняло горелым, то цвет вместо зелёного жижи стал тёмно-коричневый (ну немного можно сказать проглядывалась зелень когда капали её на белый лист бумаги). и 3 и 4 по цвету одинаковые когда новые.
Они разные по составу и цвету, PSF-3 - полусинтетика, светло-коричневого цвета ,а PSF-4 - синтетика, зеленоватого цвета. В сервисной книжке кажется, написано, что рекомендовано PSF-4.