Не сразу сбрасывает обороты двигатель

[Serge Noise]

03.12.2013 14:30

#1

Всем доброго времени суток. После прохождения ТО-2 заметил такую странность в работе двигателя- при разгоне и сбросе газа перед переключением на повышающую передачу двигатель еще полсекунды-секунду держит обороты, а лишь потом скидывает. Т.е. получается, что переключаясь более-менее быстро обороты не успевают упасть совсем, либо падают на 200-300 об/мин. В принципе, это не напрягает особо, просто я точно знаю, что до ТО такого не было. Холостой ход в норме, провалов никаких нет, разгон ровный, т.е. каких-то явных проблем не заметно. Когда газуешь на холостом, то обороты начинают падать как и положено- сразу после снятия ноги с педали газа. ОД развел руками и предложил приехать на диагностику двигателя. Но прежде чем ехать, хочется узнать стороннее мнение. Кто что думает?

[amigostar]

03.12.2013 15:15

#2

Сообщение от Serge Noise
перед переключением на повышающую передачу двигатель еще полсекунды-секунду держит обороты, а лишь потом скидывает.

Предварительно похоже на заторможенную реакцию регулятора ХХ.
А для начала, я бы потребовал у ОД в соответствии с TSB обновиться на 8-ю прошивку, которая теоретически также может помочь устранить данную проблему...

[YUA]

03.12.2013 16:50

#3

Сообщение от amigostar
Предварительно похоже на заторможенную реакцию регулятора ХХ

Нету на этой машине регулятора ХХ... Всё "рулется" электронной дроссельной заслонкой.

Сообщение от Serge Noise
Т.е. получается, что переключаясь более-менее быстро обороты не успевают упасть совсем, либо падают на 200-300 об/мин.

Нормально всё это. Ездите дальше и не забивайте лишним голову.

[amigostar]

03.12.2013 18:29

#4

Сообщение от Serge Noise
После прохождения ТО-2 заметил такую странность в работе двигателя

Интересно, а до ТО все было нормально?

[Exiv]

03.12.2013 18:33

#5

так и должно быть, что бы двигателю не приходилось каждый раз при переключении раскручиваться с холостых, и что бы новая передача лишь подхватывала уже "нужные" обороты

[I_first]

03.12.2013 18:44

#6

Это называется "Экологический стандарт ЕВРО-4".Так что все нормально.

[Laros78]

03.12.2013 19:14

#7

У себя на Сёме тоже такое замечаю. Всё в норме)))

[Serge Noise]

03.12.2013 20:40

#8

Я не зря специально указал, что проявилось данное явление сразу после прохождения ТО2, т.е. основное опасение-не накосячили ли мне что-нибудь мастера при проведении регламентных работ. Где-то описывался подобный случай, так там подобное было вызвано нарушением герметичности системы впуска или еще что-то в этом роде. В принципе, мне это особо не мешает, хотя до этого ездить было удобней.

[actros2006]

03.12.2013 20:56

#9

Serge Noise, а может вам просто новую прошивку залили на ТО

[Юрий Дмитриевич]

03.12.2013 21:47

#10

Сообщение от Serge Noise
Я не зря специально указал, что проявилось данное явление сразу после прохождения ТО2, т.е. основное опасение-не накосячили ли мне что-нибудь мастера при проведении регламентных работ.

Кстати,а какие работы они проводили?.