Проблемы с двигателем 55 000 км

[Redgy]

10.10.2013 12:12

#21

Сообщение от Вячеслав2
Как может ОЧ бензина повлиять на компрессию? Кольца развалились что ли?))

Я просто перешел на другую заправку и другой бензин. У меня клапана встретились с поршнями, т.к. они подвисли в направляющих.

Сообщение от maks from kemerovo
Если у Mak5 действительно загнуло клапана, то детонация тут не причем. Значит клапана встретились с поршнями. На поршнях обычно остаются видимые зарубки от клапанов. Причина-перескочила цепь.
.

Вот у меня цепь не перескочила, всё дело в нагаре на клапанах. На фото видны вмятинки на поршнях. Движка уже вымытая от нагара.

[nik98]

10.10.2013 17:08

#22

Знакомая проблема. Скорее всего перекрутили мотор (переключились с на пониженную на высокой скорости). Уже 2 таких мотора ремонтировали, причём машины только с механическими коробками.

[alexandrsh]

11.10.2013 15:24

#23

натяжитель цепи всему виной

[непроф]

12.10.2013 13:23

#24

Сообщение от Pilit
или перемычки, кому как привычней)

Движок наш, случаем, не Chinо сборки, а то и не удивительно тогда?

[4187]

12.10.2013 13:41

#25

непроф,При чем тут сборка?

[непроф]

12.10.2013 13:50

#26

Сообщение от 4187
непроф,При чем тут сборка?

Притом, что у китайцев нет нормального металла, (как и резины впрочем) кроме того, что на оборонку льют.

Если поршни из ихнего г.. - то и результат ожидаем...

[4187]

12.10.2013 13:54

#27

непроф,На фото скорее всего результат езды на непрогретом моторе. Типичная ситуация когда на холодном моторе начинают давать высокие обороты.
Происхождение металла тут непричем.

[непроф]

12.10.2013 14:03

#28

Сообщение от 4187
непроф,На фото скорее всего результат езды на непрогретом моторе. Типичная ситуация когда на холодном моторе начинают давать высокие обороты.
Происхождение металла тут непричем.

Рассказывай, как это оно так..? ))

ПС. Производство причем, аднака.

[4187]

12.10.2013 14:06

#29

Сообщение от непроф
Рассказывай, как это оно так..? ))

Что рассказывать? Как на холодном моторе жать тапку в пол?

[4187]

12.10.2013 14:11

#30

Сообщение от непроф
ПС. Производство причем, аднака.

То что на фото может быть с любым мотором. Китайским, корейским, японским, немецким, французским, русским, американским. С любым. Законы физики для всех одинаковы. Поэтому в морозы греть надо всегда.