Ценник же все решает - сколько заплатил, столько и получил: за минусом престижа, удобства и безопасности - функциональность сохраняется.
За вольво не знаю, но точно знаю за ценник обслуживания гарантийной бмв - это трешь, чего одни колеса рунфлат стоят, т.к., типа, запаску у фрицев больше некошерно класть.
Вольво новые берут при смене линейки у них, салоны здорово скидывают по официальной программе. Но, так-то - да, б/у только имеет смысл их + бмв + мерседес.
А тут - ну че, сейчас акций не очень, но и тут до 800 рублей в топе на амт че-то можно найти: ссылка
Сообщение от Shkapcheg
только колеса с них снимают на ура
Ага, ролики видел...
Так, судя по всему, ребятам с Кавказа машинка приглянулась, а это, конечно же, здорово отталкивает, так как понятно, что особого желания 3 - 4 года покупать КАСКО каждый год - нет.
Сообщение от couoc
Ценник же все решает - сколько заплатил,
Думаю влоимть лям , тоже нужно немного понимать в чего , это конечно не квартира , но тоже своего рода движемость .
Сообщение от couoc
на амт че-то можно найти:
По мне так , такой принцип работы трансмиссии , это утопия и так ни кто и не сумел довести до ума , те же Опеля ( по моему веселое название дурашифт , Тойота вообще лоханулась с роботами по отзыву ) , а ВАЗ у нас пожалуйста , чего за ботва , вроде с Вестой то не полхо начинали .
Сообщение от Серега093
Кость да в принципе то и не против , только вот прокатившись на ВАЗоском роботе один раз 140 км от...
Однодисковый робот - это однодисковый робот. Самые удачные однодисковые роботы были у опеля, форда. Самые убогие - у тойоты и хонды. Помню плачь в отделе гарантии тойоты, когда владельцы королл и аурисов просто рыдали. У ваза подучилось неплохо, хотя не у ВАЗа-у Порше! Они на подряде у ZF по доводке на полигоне.
Сообщение от Серега093
Думаю влоимть лям , тоже нужно немного понимать в чего , это конечно не квартира , но тоже своего...
Если так сравнивать, то 12 соток + 2-х этажный коттедж vs. автомобиль стоимость более миллиона - последнее сивым бредом выглядит, однозначно.
Разве, Нива только как-то подойдет.
А так, ну че делать - спрос есть, а сейчас Хендай Солярис седан 1,6 под 800 стоит - лучше уж кросс универсал взять.
На днях в салоне авто-продавана знакомого стебал: как-так, мол, рассказывал, что цена новой а/м от курса зависит, но она сейчас на 25% дороже, чем была при курсе 78. Руками разводит - "покуют же..." (с). И, подозреваю, что такая тенденция продолжится.
Думаю, помнишь же кризис 98?! Тогда продукты за 1 - 3 недели в 4 - 5 подорожали, так как ничего своего не производили тогда, и в 2015 подорожали, но не в 4 - 5 раз же...
Так и с а/м - если бы у нас на базе своих комплектующих (замкнутый цикл) Веста кросс собирали, и была бы она 300 - 400, то и киа-хендэ, да и мерседесы с бмв тут бы иначе стоили.
амт - ничего не скажу. Так-то, бюджетный а/м на мт надо брать.