Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
21.07.2018 07:11
Сообщение от Lexuse Посмотреть сообщение
Что ему мешает работать на хх когда кат прогрет объясните, может я чего не понимаю!
Исправная работа каталитического нейтрализатора. Химические процессы внутри доокисляют отработанные газы, лишая их свободного кислорода. ДК "показывает" свою работу, реагируя на кислород. На повышенных оборотах и при прогазовках не все отработавшие газы(из-за стехиометрии) успевают доокислиться, о чём "сообщает" второй ДК.

Nemo160 вне форума
 
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
21.07.2018 18:19
Сообщение от Lexuse Посмотреть сообщение
В пути под нагрузкой разве р0420 не вылезет в сканере?
Откуда я знаю ? На нормальных авто обязана вылезти , а у Coляриса (и других российских "корейцев") - Бог его знает ...
Меня это не особо интересует , я отвечал на вот этот вопрос про графики
Сообщение от Lexuse Посмотреть сообщение
Это откуда такая инструкция и что она дает против ХХ
Т.е. чем отличаются условия работы катализатора , соответственно , и показатели ДК на ХХ и под нагрузкой .
tracker99 вне форума
 
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
21.07.2018 19:39
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
Может у Coляриса и не так
Всё точно также, ничего нового...
https://solaris-club.net/manuals/dtc/
Вложения
Р0420.jpg  

YUA вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
21.07.2018 20:31
Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
Всё точно также, ничего нового...
То что должно быть так же , я не сомневаюсь - протокол OBD обязывает , так что неисправный кат график ДК2 под нагрузкой покажет .
Только вот как объяснить это тем , у кого кат высыпался , спекся , развалился и т.п. ? Причем , проходят дни , тысячи километров , а P0420 не появляется . Не поверю , что никто из них всего на пару минут не попал в указанный диапазон оборотов и нагрузок !
Может , что-то там программно намудрили с индикацией для минимизации гарантийных случаев ?
tracker99 вне форума
 
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
21.07.2018 21:16
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
Только вот как объяснить это тем , у кого кат высыпался , спекся , развалился и т.п. ? Причем , проходят дни , тысячи километров , а P0420 не появляется . Не поверю , что никто из них всего на пару минут не попал в указанный диапазон оборотов и нагрузок !
Ну, мы же не знаем и лично сами не видели что, когда и где у них высыпалось, спеклось, или развалилось...
Помнится, что некоторые утверждали и доказывали, что у них нету ката, заглядывая в отрезанный резонатор... Даже видео где-то на ютубе есть, где типа на сервисе отрезают под днищем резонатор и на его место вваривают (впаривают) универсальный кат...
А может на авто были какие-то другие текущие ошибки, при которых Р0420-я не мониторится. Х_з...
А насчет:
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
Может , что-то там программно намудрили с индикацией для минимизации гарантийных случаев ?
Программно там также всё ОК по поводу Р0420. И что можно простыми и элементарными обманками при не исправном кате обмануть ЭБУ - это миф.

YUA вне форума
 
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
21.07.2018 21:24
Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
И что можно простыми и элементарными обманками при не исправном кате обмануть ЭБУ - это миф.
Мне тоже так кажется , но тут этот миф (применительно к Рио и Coлярисам , причем , даже с отсутствующим катом) настоятельно культивируют , и примеры есть .
tracker99 вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
MKN136
Член-корреспондент
Соляй Хендарис 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 3,066
Получил "Мне нравится"118  Отдал "Мне нравится"555
В клубе с 09.06.2015
23.07.2018 03:31
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
так что неисправный кат график ДК2 под нагрузкой покажет .
а как будет выглядить график? (как должен и как не должен)
MKN136 вне форума
 
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
23.07.2018 14:26
Сообщение от ecstasy Посмотреть сообщение
а как будет выглядить график? (как должен и как не должен)
Графики будут одинаковыми. При исправном кате и обоих ДК грфик ДК до кталика - ровные пики от 0,2 до 0,8 вольт. График ДК после каталика(на ХХ) почти ровная или "дрожащая" прямая - около 0,45 вольт.

Nemo160 вне форума
 
MKN136
Член-корреспондент
Соляй Хендарис 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 3,066
Получил "Мне нравится"118  Отдал "Мне нравится"555
В клубе с 09.06.2015
23.07.2018 15:00
Сообщение от Nemo160 Посмотреть сообщение
(на ХХ) почти ровная или "дрожащая" прямая
нет, я спрашиваю под нагрузкой, нагрузка на двигатель должна составлять от 21 до 63% при вращении коленвала 1 720 — 2 800 об/мин. На ХХ говорят что смысла смотреть нет
MKN136 вне форума
 
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
23.07.2018 19:18
Сообщение от ecstasy Посмотреть сообщение
На ХХ говорят что смысла смотреть нет
Только на ХХ - для оценки катализатора - можно и посмотреть , но смысла немного .
К сожалению , на Coлярисе только смотрел , а скринов не делал . Если не побрезгуете , то вот левая сторона индейца (ДК не прошли еще и 10 тык , катализаторы еще вполне живые , график похож на то , что видел у Coляриса) : Нажмите на изображение для увеличения
Название: Замер3.jpg
Просмотров: 46
Размер:	82.5 Кб
ID:	72550
А вот тут есть небольшой провальчик вольтажа в момент нажатия на акселератор Нажмите на изображение для увеличения
Название: замер2.jpg
Просмотров: 33
Размер:	82.6 Кб
ID:	72549
Ну а графика ДК2 с неисправным катализатором у меня нет , но он должен стараться повторить график ДК1 .
tracker99 вне форума
 
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:18. Часовой пояс GMT +3.