Сообщение от vasija
Читал на офсайте регламент ТО, чудеса! Замена воздушного фильтра 36 тыс., свечи 60 тыс.(это 18854 10080 наверное иридиевыми стали), наверное hyundai решил сделать одноразовые машины!
Проходил сегодня ТО-0 в РРТ-Выборгское. На все ушло около полутора часов. Машину в ремзоне можно было наблюдать через окно из зала ожидания на втором этаже. Машинку всю протрясли, под капотом пошуршали, на подъемнике подняли и проверили ходовую. При оформлении ТО пожаловался на небольшой увод машины вправо, сказали, что работы по развал-схождению в регламент не входят и стоить будут 1700рублей. В итоге развал сделали и денег не взяли, провели как гарантийный случай.
Сообщение от P_XeL
Проходил сегодня ТО-0 в РРТ-Выборгское. На все ушло около полутора часов. Машину в ремзоне можно было наблюдать через окно из зала ожидания на втором этаже. Машинку всю протрясли, под капотом пошуршали, на подъемнике подняли и проверили ходовую. При оформлении ТО пожаловался на небольшой увод машины вправо, сказали, что работы по развал-схождению в регламент не входят и стоить будут 1700рублей. В итоге развал сделали и денег не взяли, провели как гарантийный случай.
Сообщение от P_XeL
Проходил сегодня ТО-0 в РРТ-Выборгское. На все ушло около полутора часов. Машину в ремзоне можно было наблюдать через окно из зала ожидания на втором этаже. Машинку всю протрясли, под капотом пошуршали, на подъемнике подняли и проверили ходовую. При оформлении ТО пожаловался на небольшой увод машины вправо, сказали, что работы по развал-схождению в регламент не входят и стоить будут 1700рублей. В итоге развал сделали и денег не взяли, провели как гарантийный случай.
у меня тот же случай.только делать ничего не нужно было.всё в норме.
была выдана распечатка со всеми показаниями подвески.
+приглашали в ремзону,когда машина была на подъёмнике.
слушали вместе бак.
он сказал,что это норма.это единственное о чем я толком так и не разобрался.ну норма так норма
в РРТ кстати очень всё понравилось.и подход и обслуживание.ПОКА по крайней мере.
Сообщение от evolution
Сегодня прошел ТО-О, наблюдал за мастером через телевизор на ресепшне, из получаса проведённого в боксе мою машину осматривали максимум минуты 3, проверили уровень масла (что я и сам делаю иногда), давление в шинах, ну и напоследок мастер подержался за колёса, даже не подёргал, просто подержался внимание вопрос: зачем нужно такое ТО-0? Я так понимаю, что всё должно быть несколько иначе...
подержался за колеса, это видимо была проверка узлов))))
Сегодня был на ТО-0, в Сургуте, (Сибкар). Машину перед ТО помыли, весь ход работ можно было наблюдать через окно. При оформлении на ТО пожаловался мастеру на то, что машина "плавает" на скорости выше 90 км. Мастер долго выяснял, как именно плывет, не бросает ли зад и т.д. Потом машину загнали в ремзону, подняли на подьемнике. Под машиной прошел мастер, везде посветил фонариком, все подергал руками. Затем проверили сход/развал, обнаружили что схождение не соответствует (при норме 0,08 на колесах было 0,14 и 0,17 соответственно.) Поправили. Выдали распечатку. Потом открыли капот, что-то там долго смотрели и трясли, что именно я не разглядел. На все ушло около полутора часов. Все это время постоянно велись какие-нибудь работы, простоя не было. По окончании работ всю машину снаружи протерли. Денег за работу не взяли.
Итог: Мне их работа понравилась. В выходные проверю, помогло исправление схода или нет
Сообщение от Ев-гений
а кто-нибудь вдруг спрашивал при прохождении ТО у ремонтников про "громкую работу бензонасоса"?
я спрашивал.вопрос остался открытый.
он сказал,что так должно быть.
кто прав кто нет.наверное рассудит время.
господин под слишком громким именем создающий солярис,за всё это время так и не прояснил этот нонсенс.
Сообщение от Ев-гений
а кто-нибудь вдруг спрашивал при прохождении ТО у ремонтников про "громкую работу бензонасоса"?
не слышу я у себя никакого бензонасоса... ни с наружи ни изнутри. На старой машине при включении зажигания было слышно в течении 1-2 сек, как он создает давление, а здесь нету. и при работе ничего не слышу.