02.11.2018 01:41
Сообщение от Romashkin33
Добрый день. Сегодня произошла такая ситуация: загорелся чек, изменений в работе никаких не...
Ну в общем у меня была такая же история, только я по трассе ехал и мощность пропала на время (при вылете он в трубе застрял) потом постепенно прошло, сначала грешил на АКПП, но потом через несколько тысяч км загорелся чек, одновременно с этим заметил вонь из выхлопной как на жигулях, начал грешить на фиговый бенз, потом понял, что каталику опа, нашел мастера, приехал выбивать, сняли кат а там пусто, но ошметки нашли, в последней банке болтаються, на погоду не влияют, вварили пламик, поставили обманку и я поехал... Было это на пробеге 155ткм, сейчас почти 190, первые 20ткм раза 3 вылазил чек, потом перестал.
Сообщение от Серега093
Извиняюсь , а как это остатки разрушеного катализатора могли попасть в механизм ГРМ ?
Я уверен, на этот вопрос не будет ответа ))) Это примерно тоже самое если предположить, что эту керамическую пыль в салон засосало