20.03.2018 09:46
Сообщение от tomsk-2005
не пора ли решение проблемм с катами и вытекаюшим из этого масложором, переложить на плечи производителя
А стёсывание тормозных дисков/колодок , износ сальников , растяжение цепей и т.п. нет желания переложить на плечи производителя ? Меня (и тех хозяев Coлярисов , которых знаю) проблема ката заботит в последнюю очередь , лучше бы ЛКП покрепче было ...
Из полумиллиона Coлярисов у нескольких сотен катколлекторы не дожили до 150 тык - разве это проблема (с одним "м"
) для авто с ЕВРО 4 ? Скорее , это норма .
Судя по форуму , производитель не особо и отказывает в гарантийном ремонте по катам . Как суммы ремонтов превысят определенный предел , видимо , будет бюллетень .