В общем я, конечно, девочка, можно поумничаю, как бы тоже поняла что установщики сигнализации тут ни при чем, а дело в самом Хендай Солярисе - в центр замке или замке водит.двери, и длина привода ни при чем, потому что если коротко или длинно он вообще ниче открывать не будет, и в мощности привода тоже - там надо мало тока для этого, вазелин вообще не вариант, так как там все в сборе, и не разбирается, чтобы его оттуда почистить... еще видела Хендай Солярисы (2 шт.) у себя в городе, которые даже ДУ ключом (родным, заводским) открывают только водит.дверь в мороз (Водители офигевают от этого - сама видела их глаза). В общем, я думаю, что дело в дверном замке, а дефектовать его оф.дилер не хочет, да и предложить что то взамен другое, но работающее, не может.
Сообщение от Машута
В общем я, конечно, девочка, можно поумничаю, как бы тоже поняла что установщики сигнализации тут ни при чем, а дело в самом Хендай Солярисе - в центр замке или замке водит.двери,... В общем, я думаю, что дело в дверном замке, а дефектовать его оф.дилер не хочет, да и предложить что то взамен другое, но работающее, не может.
По моему, это не верный вывод. Почему у меня, к примеру, все прекрасно открывается и закрывается?
Проверить очень просто: забудьте что у вас есть сигналка.
Проверьте как работает штатный ЦЗ. С кнопки, с рычажка, с ключа.
Если все хорошо - дело в установке и регулировке сигналки.
Сообщение от ~ALEX~
Проверить очень просто: забудьте что у вас есть сигналка.
Проверьте как работает штатный ЦЗ. С кнопки, с рычажка, с ключа.
Если все хорошо - дело в установке и регулировке сигналки.
Это если при монтаже сигнализации, доводчиков и т.п. фактически не затрагивался штатный ЦЗ.
Сообщение от kaspyG
разбирается, не сложнее сложного, и очищается от штатной смазки, но не помогает; пока планируем попробовать новый штатный привод водит. двери...
Так а что там промерзает, если вручную нормально двери открываются, то, получается, внутри привода затык?
Сообщение от kaspyG
в иркутске днем 20-30, ночью холоднее, это минус конечно же ))
Вообще я подозреваю, если бы это была какая-то конструктивная "фича" замков Хендай Соляриса, именно их "замерзание" на морозе, то вой бы тут стоял похлеще темы про подвеску
Всем привет!!! Поделюсь своей установкой.Ставили старлайн б-9 в гараже,но ставил мастер своего дела!Раздельное открывание дверей у меня не подключено считаю его не нужным.Всего делов 2,5 часа +покупка двух приводов и одного концевика на капот.Все работает окейПоэтому доставайте ОД пусть переделывают , тем более за те деньги которые они берут!!!!!!P.S Второй привод на багажник Оптима 1,6 все работает. Всем удачи !
StarLine B9 - технически устаревшая система, давно снятая с производства.
Сообщение от андрей,08
Всего делов 2,5 часа
За такое время НЕРЕАЛЬНО качественно установить сигнализацию (если только это не шаблонная дилерская установка), да еще с 2-мя электроприводами. Так что рано радуетесь.
Первый раз за зиму наступили более-менее приличные морозы, вчера температура упала до -15. Случайно выйдя из машины и включив сигналку заметил, что все двери, кроме водительской не закрылись. Сел в машину попробовал изнутри включать отключать, все бесполезно, работает только с водительской стороны, причем если закрыть водительскую дверь ключом, то ЦЗ срабатывает без проблем закрываются все двери. Поездев на машине около часа проверил все заработало, наверное отогрелся механизм. Сегодня утром таже ситуация, где-то через час работы печки опять все отогрелось и заработало. Я просто не пойму принцип работы, так как при включении сигналки закрывается только водительская дверь, а при повороте ключа или нажатии кнопки изнутри - все, т.е. почему не закрываются все двери, если закрывается основная кнопка на водительской двери при включении сигналки, они же привязаны к ней?