Свист натяжного ролика приводного ремня при холодном двигателе

[Vladd]

30.06.2015 16:05

#171

Сообщение от vasyakomirov
ачал искать только ролик. Но продают только весь узел целиком.

0N2202S вот вроде бы ролик натяжителя отдельно

[marsak]

02.07.2015 19:43

#172

SKF,NSK,FAG,NTN,KOYO при условии конечно что не подделка,смотрите на ценник не меньше 200-250 руб (KOYO х 2).

[tracker99]

02.07.2015 19:53

#173

Согласен , что Koyo стоит в конце списка , я бы вообще их исключил , однако , интересно что это означает :

Сообщение от marsak
(KOYO х 2).

[po4emu4ka]

04.07.2015 06:10

#174

Всем привет, поделюсь опытом. Утром появился свист под капотом. После прогрева пропал. Вскоре он превратился в металлический скрежет такой, что все оборачивались. Через пару дней и он пропал, но остался неприятный свист, который уже не пропадал даже после прогрева. Ехать к диллеру менять по гарантии особо не хотелось - 260 км в одну сторону - да и накладно по бензину. Решил сам поменял подшипники на ролике натяжения и на ленивце. Снял ремень. Открутил сначала ленивец (ролик, который лучше видно сверху и до него легко дотянуться). Резьба правая! Подшипники марки 6203. По одному на ролик. Сидят в ролике крепко. Чтобы их выбить и никак не деформировать ролик, сначала ролик кинул в ледяную воду минут на 5 для охлаждения. Затем налил в ролик как в ванночку кипятка на пару минут, а после слегка стукнул по подшипнику головкой на 12 - подшипник вылетел с легкостью. Подшипник вскрыл - внутри скомкавшаяся желеобразная смазка, у подшипника поперечно-осевой люфт. Сепаратор пластиковый. Купил 2 японских подшипника. Для упрощения запресовки подшипник положил в морозилку, а в ролик налил кипятка на 2-3 мин. После этого подшипник без особых усилий сел на место в ролик. С этим всё ) а вот с натяжителем пришлось повозюкаться - стоит глубоко и сверху доступ к нему ограничен. Можно легко подобраться снизу, сняв колесо и боковую защиту, но у меня стоят еще глухие подкрылки защита двигателя снизу - снимать всё это ужасно не хотелось. Открутить сам ролик не получилось (потом скажу почему) и я снял весь натяжитель. Зажал его в тиски открутил ролик. Внимание! Резьба на ролике натяжителя ЛЕВАЯ! поэтому и открутить не мог. По той же методике поменял подшипник. Когда ставил на ролик на место обратил внимание, что подшипник не садится плотно на посадочную втулку, даже при затянутом болте ролик брякает в своем месте. Пришлось немного накернить посадочное место. Подшипник сел как влитой. Все собрал, поставил ремень (оставил старый, т.к. он в отличном состоянии), завел и .... тишина ))) только легкое стрекотание двигателя. Итого 500 р за подшипники и 2 часа времени.
PS. как только разберусь как вставлять фото - добавлю парочку для поянения

[брат-2]

04.07.2015 12:33

#175

Аналогично свистит. Надо к дилеру. Щас наберусь сил и нерв и поеду. На горячую свиста нет. Достал Хендай Солярис, руки оторвать кто этот авто прилумал.

[Vadimel]

04.07.2015 12:56

#176

Сообщение от брат-2
Надо к дилеру.

...и про подвеску им скажи.)))

[po4emu4ka]

04.07.2015 18:15

#177

Сообщение от po4emu4ka
PS. как только разберусь как вставлять фото - добавлю парочку для поянения

https://solaris-club.net/gallery/bro...mageuser=35336

[marsak]

10.07.2015 19:06

#178

Я имел в виду ценник т.е. 200 руб умноженное на 2

[kMila]

31.07.2015 11:47

#179

Как уже писал ранее, в конце мая я снимал ремень. Почистил его, поставил обратно и писк пропал. В середине июля опять появился. Решил купить новый ремень, потому как ролики все крутились идеально. Купил Dayco. По сравнению с родным он был на 1см короче. Почему? Не знаю, то ли он просто короче, то ли старый за 32000км вытянулся. В общем, поставил новый ремень, пока проехал 500км. Все отлично, писка, свиста нет. Ни на холодную, ни во влажную погоду.

[YUA]

01.08.2015 01:16

#180

Сообщение от kMila
Купил Dayco. По сравнению с родным он был на 1см короче. Почему?

Понятно же почему...
Старый (родной), как Вы и заметили, вытянулся...