Сообщение от Aleqsey
Вы правы. Не здил. Вот, даже полный алгоритм работы неведаю)
Ну вот , я вот Вам признаюсь что , ещё примерно два года назад " был в вашем окопе" и тоже считал что АКПП для женщин , либо для новичков , но приобретя Хендай Солярис с АКПП ( по части из за супруги , которая на ней ни фига не ездит , и даже ни разу так и не села за руль) , уже примерно месяца через три я понял что я заблуждался на счёт АКПП , и теперь , без нужды , я авто " на ручке" себе уже не куплю , так что Алексей я хочу сказать что стоит сначало попробовать , возможно Ваша позиция и изменится.
@Бесперспективный, @Yorkfield, Господа ! На Солярисе ( как впрочем и других многих авто) , слева на рычажке включения поворотов , есть такой переключатель , который заведует включением и выключением света и габаритов ( это если вы оба об этом вдруг забыли , или даже не знали ) , так вот нужно просто выходя из машины переводить это переключатель в положение - ноль ! И усё ! И оставьте уже двери и релюшки в покое !
П.С А функция эта на Солярисе все же прикольная , по другому и не нужно !
Сообщение от Yorkfield
Как она изменилась не суть важно - факт опять же в том, что пожалели релешку.
Не пожалели, а специально не поставили! (ИМХО) Потому, что она (релешка эта) ничего к функциональности автомобиля не добавляет, а лишь создаёт дополнительный риск! По тому же принципу, как если бы ихние инженеры под влиянием таких же вот "умников", которым лень лишний раз три шага вокруг машины сделать или даже просто руку протянуть, сняли бы защиту на автозапуск при нахождении ручки КПП в положении "D". Типа, ну какой дурак может забыть ручку в этом положении? А если забыл, - то он сам себе "злобный Буратино" и вообще, так ему, такому забывчивому, и надо, если его машина при этом самостоятельно куда-нибудь поедет и вляпается во что-нибудь!
Сообщение от Yorkfield
аккум лишний раз сажается.
Ты радио в машине слушаешь? Наверняка слушаешь! А аккум при этом не сажается, по-твоему? Как сядет - так и зарядится, ничего экстраординарного. Ну, прослужит он чуть меньше и заменишь ты его чуть раньше в итоге. От всего же не убережёшься! Каждая неаккуратно пройденная тобой яма или бугорок на дороге снижают ресурс твоего автомобиля, - и что? По ямам не ездить теперь?
Сообщение от Yorkfield
Пожалуй мне не хватает чего чтобы вникнуть в бредни, которые можно написать только накуренным.
Попроси своего накуренного дружка написать тебе что-нибудь когда он в состоянии "нирваны" находится, - а потом мы сравним.
@Бесперспективный, Все, Женя, методом проб раскусил работу света и дверей на своем Солярисе при вытащенном ключе. Если дверь не открыл, свет горит постоянно, если открыл-закрыл, свет тухнет через 10 сек. (+ -), но тухнет полностью, и фары, и противотуманки, и габариты, умная машина понимает, что водила ушел, и отрубает свет. Прикольно, раньше даже не догадывался о такой функции.
Сообщение от Серега093
слева на рычажке включения поворотов , есть такой переключатель , который заведует включением и выключением света и габаритов ( это если вы оба об этом вдруг забыли , или даже не знали )
Эта вот эта, чтоль?
Не знал, хотя и подозревал о существовании этой функции. Спасибо.
Раздел 4 страница 72 в Мануале как раз про это. ссылка
@Бесперспективный, не, не так, блин, я уже не помню как, но помню, что мне это подсказал Вадик. @Vadimel, Вадик, нужна твоя помощь!
Вадик ушел, по моему, когда ручка стоит в положении автовключения, нажать на кнопку рецеркуляции воздуха и держать 5 сек., и лампочка синяя потухнет, и кондей в авто режиме не будет сам включаться. но могу ошибаться. Вадик знает точно...
Сообщение от Wjick
когда ручка стоит в положении автовключения, нажать на кнопку рецеркуляции воздуха и держать 5 сек., и лампочка синяя потухнет, и кондей в авто режиме не будет сам включаться.
А чем конечный результат в данном случае будет отличаться от того, если колёсико с красной риской влево до упора выкрутить, на 0 вентилятор поставив таким образом?