Сообщение от Вячеслав2
А нонче много армейских вездеходов с АКПП?
У нас мало, потому что нет производства автоматов. На тигр ставили американский автомат в некоторых модификациях. МЗКТ имеют автоматы, свои и импортные. А за границей уже давно ставят. HMMWV отродясь с автоматом, многие даже ищут эту 3L80 как одну из самых дубовых и неубиваемых трансмиссий. Новый Oshkosh тоже с грузовым автоматом allison, как и грузовики у них теперь все с автоматами стали, где то с конца 80-х, причем на базе старых моделей, где заменяли именно трансмиссию, а движки уже 50 лет стоят одни и теже. У них просто есть крупные производители трансмиссий типа Dana или Allison, у которого огромный набор автоматов от внедорожников до танковых тягачей.
Сообщение от Yorkfield
А за границей уже давно ставят
За границей много чего странного, и армия у них "интересная"))) Ну а у нас тоже давно был свой автомат если бы был заказ от военного руководства, но они то знают что это такое, потому и не парятся.
Сообщение от Вячеслав2
Ну а у нас тоже давно был свой автомат если бы был заказ от военного руководства
Тигр изначально планировался с автоматом, но своей трансмиссии такого класса нет, можно только импортную. Камаз-Тайфун с автоматом отродясь, бумеранг бронетранспортер - туда же. Правда непонятно что за коробки, вполне возможно что американский allison воткнули, который ставят на некоторые гражданские модификации камазов-уралов. Тягачи маз и мзкт, зил 135 - гидромеханические планетарные трансмиссии имеют не первый десяток лет.
Сообщение от Vadimel
Ну чо, ей богу, под дурачка косишь. Право не смешно уже.
При попытках выяснить тут про фары я никого рассмешить и не стремился (хотя, не скрою, в иных темах за мной и водится порою такой грешок). И если с твоей колокольни я "кошу под дурачка", - то спешу разуверить: в данном случае я вовсе не "кошу", а уж какой есть...
Повторяю ещё раз свой вопрос (а то ты нить его окончательно утерял, похоже):
Йоркфилд уверяет, что у него на Солярисе при выключенном зажигании продолжают гореть габариты до тех пор, пока он с водительского сиденья не выйдет через водительскую дверь. И он (Йоркфилд) в этой связи даже сетовал, что, вот, мол, дескать, тамошние инженерА лишнее реле поставить зажмотничали, чтоб с пассажирского места тоже все фары подчистую гасились, - так теперь ленивые люди во всём мире из-за их недальновидности мучиться должны! Я проверил (посредством жены) - у меня после выключения зажигания никакие габариты уже не горят. Хотя моя собственная логика мне подсказывает, что вполне естественно предположить, что хотя бы габариты при этом по идее должны бы оставаться гореть (и я уже обосновывал зачем). Вот тут и возникает мой вопрос: почему у него (Йоркфилда) в таких случаях габариты горят, а у меня нет? Неужели дело тут единственно в том, что у него колёсико на левой подрульной ручке постоянно находится в положении, когда зелёный значок с обоюдосторонними ресничками горит? Вас послушаешь - так всё дело только в этом. Ну, и в том ещё, что я под дурачка тут не смешно кошу вдобавок...
Сообщение от Vadimel
Как то раз, мне показалось, что свет погас от правой двери.)
От правой двери может "погаснуть свет" только в том случае, если лоб этого человека находится снаружи сантиметрах в десяти от этой двери, а кто-то другой изнутри резко (желательно пинком) её откроет.
Ну, или если у тебя в машине по какому-то невообразимому стечению обстоятельств таки установлена та самая релешка, о которой столь страстно мечтает Йоркфилд...
Сообщение от ALBEA
Ты скоро свихнешся на своей коробке восхваляя и превознося ее как икону...!!
Игорь, вот честно, положа руку на сердце или на любую другую часть тела, говорю тебе как на духу: если и суждено мне когда-нибудь свихнуться, то смело можно давать сто шансов к одному на то, что произойдёт это от чего угодно, - но только не от коробки передач моего автомобиля... Автомобиль и всё, что с ним связано, у меня стоИт дай бог месте на -надцатом в списке жизненных приоритетов на данный момент.
Сообщение от Бесперспективный
То есть, правильно ли я Вас понял: Вы всерьёз предлагаете мне по городу в московских пробках на механике толкаться, а если мне вдруг с ветерком по пустой трассе за городом приспичит вдруг погонять, - то вот тут-то непременно нужно на автомат пересаживаться?
Любопытно было бы аргументацию эдакого революционно-новаторского подхода изучить с пристрастием...
Нет. Вы меня не правильно поняли. Я вам вообще не чего не предлагаю! Ездите как угодно и на чем угодно. Я просто высказал своё мнение.
Кстати переехал в Москву по работе и езжу на служебном Фокусе с механикой и всё нормально.
Сообщение от Yorkfield
По мне расход больше от стиля вождения зависит, чем от коробки.
Сообщение от Борис Иванов
Нет. Вы меня не правильно поняли. Я вам вообще не чего не предлагаю!
Нет, это Вы меня неправильно поняли относительно того, что я будто бы предположил, что Вы мне якобы что-то такое-эдакое предлагаете... Это фигура речи такая просто. По типу как когда говорят "как ни крути", - это вовсе не подразумевает, что кто-то что-то непременно и впрямь вокруг оси поворачивать собрался. Но только суть вообще-то вовсе не в фигурах речи, на самом-то деле... Ибо вот этот Ваш пассаж:
Сообщение от Борис Иванов
если вы авто используйте в городе то дешевле ездить на механике (если думать о расходе топлива).Если вы часто водите на большие растояние между городами то автомат будет выглядеть экономичнее.
- с моей колокольни (нет-нет, у меня нету собственной колокольни, на которой я сейчас сижу, а это снова фигура речи! ) напрочь противоречит и разуму, и логике, и здравому смыслу, и вообще... Т.е., по Вашему мнению, в городских условиях, где в изобилии на каждом углу (даже там, где углов и вовсе нету, ибо снова фигура речи! ) понатыканы всевозможные ограничительные знаки, и где на каждом шагу (даже если не шагать, а ехать, ибо опять фигура речи! ) пробки и светофоры, - Вы тем не менее считаете наиболее целесообразным использовать механику, чтоб поминутно руками-ногами туда-сюда до изнеможения дрыгать; а вот за городом, где всяких-разных ограничений как раз-таки раз-два и обчёлся (даже если никто их считать и не собирался, ибо в который уже раз фигура речи! ), и где, казалось бы, разгоняйся на своей бензиноэкономной механике до шестой передачи, - и не трогай рычаг вообще больше, а знай себе только педали поочерёдно чуть поджимай и отпускай (то есть, в условиях, где автомат напрочь лишается практически всех своих преимуществ по сравнению с механикой), - вот тут-то непременно автомат ну просто вынь да положь (и снова ничего ниоткуда вынимать и ничего никуда класть не надо по всё тем же вышеуказанным фигуроречным причинам! ).
То бишь, в кирзачах на дискотеку, а в туфлях на полигон? Так, что ли?
Сообщение от Бесперспективный
когда говорят "как ни крути", - это вовсе не подразумевает, что кто-то что-то непременно и впрямь вокруг оси поворачивать собрался
Я довольно часто употребляю словосочетание "как ни крути"!)
Даже больше, чем мне бы хотелось иной раз....
Просто это - некий фразеологизм, как ни крути!) Согласен?))
Спросил просто ради приличия! Странно бы было (лично для меня), если бы ты с этим не согласился!
С Наступающим тебя, Жень! Читать тебя мне, как мастеру русского печатного слова, каковым и ты, безусловно являешься, завсегда приятно. Надеюсь, что это - взаимное чувство!)
Сообщение от Kabak_OFF
Просто это - некий фразеологизм, как ни крути!) Согласен?))
Сань, привет! Тебя тоже с наступающим! Пусть у тебя в будущем году будет как можно меньше таких жизненных обстоятельств (а я лично не сомневаюсь, что именно в них всё дело), которые бы тебя столь надолго (шутка ли, на несколько месяцев аж!) отрывали бы от простых и понятных житейских радостей типа этого форума! А я, между прочим, буквально вчера о тебе тут вспоминал! Бесстрастный регистратор постов не даст соврать: https://solaris-club.net/forum/showthread.php?p=1808888#post1808888
А что до всяких "фразеологизмов", - то я, откровенно говоря, когда писал тот свой пост, не очень-то вдавался в подробности какое именно конкретное лингвистическое явление представляет собой фраза "как ни крути", и поэтому классифицировал её максимально общо, - а именно, "фигура речи". Не знаю уж стёб это был со стороны Бориса Иванова или нет, но мне как-то почему-то глаз резанул его ответ "ничего я не предлагаю". У меня сложилось впечатление, что напиши я в предыдущем посте "как ни крути", - он бы наверняка ответил бы: "ничего я не кручу!! вы меня неверно поняли! я просто стою в центре карусели!".
Сообщение от Kabak_OFF
Надеюсь, что это - взаимное чувство!)