Сообщение от Алексей 93796
А по расходу топлива, не?
не
Расход сильно зависит от сезона зима-лето и от пробочности улиц .
На ХХ даже от температуры двигателя и масла .
Чем расход смотреть , полезнее длинную коррекцию поглядывать , она хотя бы говорит об исправности всей системы управления и датчиков .
Сообщение от Алексей 93796
А я моточасы смотрю периодически, ну и теперь вот пропуски зажигания стал, а еще напругу в системе во время разных состояний и нагрузок на гену. Да, в принципе, там много интересных параметров есть.)
Пойду ка достану из бардачка пожалуй.
Сообщение от evvgn
Расход сильно зависит от сезона зима-лето
Ну не знай , я за средним расходом своим слежу достаточно скрупулёзно (не по БК , а по расчёту в програмке) . И давно уже обратил внимание , что от смены сезона у меня не то чтобы сильно , вообще практически не меняется средний расход. Но возможно конечно это связано с тем , что весной перехожу с 15х колёс на 16е , плюс климат всегда в режиме "авто" (т.е. через месяцок при +20 , да ещё и на солнышке вовсю уже будет кондей лопатить). Может этим и нивелируется возможная разница в расходе зима\лето.
Но в любом случае , думаю какая то существенная неисправность в топливной, выхлопной системах , в зажигании и т.д на расходе отразится в любом случае.
Ну не знай , я за средним расходом своим слежу достаточно...
Разница в пределах 10% достаточно заметна , особенно если преобладают не длинные поездки .Это тоже важно . Когда ниже -15 то при пуске и прогреве "выпивается" стакан топлива как минимум и когда потребление за поездку 1,5....2 л то не увидеть разницу расхода невозможно , я это дело измерял .Плюс зимняя резина мягче и машина не так отзывчива на газ , заметно при небольшом плюсе на улице .
Сообщение от evvgn
Когда ниже -15 то при пуске и прогреве "выпивается" стакан топлива как минимум и когда потребление за поездку 1,5....2 л то не увидеть разницу расхода невозможно
Ну при хорошем минусе вопросов нет. Я и сам писал в другой теме , что при -29 у меня по трассе расход почти на 2а литра вырастал с незакрытым картонкой радиаторе. Но вот в целом , если посмотреть средний расход по зимним месяцам и летним у меня дай бог если 100-120 гр разница получится. И тут конечно немаловажную роль местообитание играет. Где-нибудь в Сибири-матушке , где до -45 доходит , а средняя зимняя в районе -20-25Гр. и расход зимой в районе 11-12 литров нормой считается , а летом +15 всего и кондеем пару раз за лето пользуются. То конечно сезонная разница в расходе будет ого-го.
Сообщение от Алексей 93796
ОДшники мамой клялись, что если ДЗ не чистить иногда, то на расходе топлива сильно сказывается))
А они не сумели объяснить каким образом ДЗ увеличивает потери и снижает КПД рабочего процесса или вносит ещё какие то ухудшения?
ОДшников не очень то слушать надо , лапши понавешают .
Сообщение от evvgn
А они не сумели объяснить каким образом ДЗ увеличивает потери и снижает КПД рабочего процесса или вносит ещё какие то ухудшения?
Они мне кучу графиков показывали, чертежи какие-то, заводскую документацию (3 толстых талмуда), слайды с фотографиями разных загрязнений ДЗ, директор салона даже приходил - божился, что нужно почистить ДЗ, чтобы она полностью закрывалась (открывалась), иначе будет повышенное потребление топлива на ХХ, но..... я... отказался от этой доппроцедуры за допденьги
Сообщение от new_man
с салфеткой влажной-процедура 3 мин
Да, я смотрел видео об этом на Солярисе и на Акценте сам делал, но вот на нынешней машине так и не сподобился даже. А зачем, если все нормально работает - не хочу мешать машине, ты же знаешь этот принцип))