Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Stop-TussiN
Аспирант
 
Аватар для Stop-TussiN
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 183
В клубе с 30.01.2011
30.07.2011 13:05
#1
В инструкции написано что во время обкатки-держать обороты в пределах 2000-4000. Но при этом в БК подсказывает переключать передачи уже на 1.500-1.700 оборотов. Кому верить и как быть? Хочется добиться меньшего расхода топливо и при этом не угробить движок.

Кто что посоветует?
Stop-TussiN вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
30.07.2011 13:50
#2
Сообщение от Stop-TussiN Посмотреть сообщение
В инструкции написано что во время обкатки-держать обороты в пределах 2000-4000. Но при этом в БК подсказывает переключать передачи уже на 1.500-1.700 оборотов. Кому верить и как быть? Хочется добиться меньшего расхода топливо и при этом не угробить движок.

Кто что посоветует?
Ниче ты не угробишь!!! Издий как привык и не парься.
В книжке пурга про обороты - перестраховка. А БК тоже фигню подсказывает. Еду в гору на четвертой, тут бы на третью перейти, а он мне пятую рисует. Верь только себе!!!
Вячеслав2 вне форума
sour
Младший научный сотрудник
 
Аватар для sour
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 393
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 31.05.2011
30.07.2011 14:07
#3
Инструкция есть инструкция,в первые 1.5к пробега держи обороты как рекомендуется от 2 до 4тыр. И лучше больше оборотов чем меньше. А бк не считает нагрузку,он выдает оптимально экономичный режим,а поправку на горку или прямую должен делать уже сам человек.

sour вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Юрий67
Доцент
 
Аватар для Юрий67
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 1,120
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 15.07.2011
Фото: 29
31.07.2011 19:03
#4
Обкатывал по трассе, обороты не поднимал выше3000. скорость доходила до 110км по одометру. Думаю для машины это не плохо, что,кто скажет?
Юрий67 вне форума
Максим_А
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 31.08.2011
31.08.2011 22:25
#5
Обкатываю свой Hyundai Solaris. Езжу как написано в книжке, т.е. не более 90км/час и не более 3000 об/мин. Экономичный режим включен, индикатор ECO на приборной панели ни разу не загорелся. У кого-нибудь он работает?
Максим_А вне форума
Egor86
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 129
В клубе с 20.03.2011
31.08.2011 22:35
#6
Сообщение от Максим_А Посмотреть сообщение
Экономичный режим включен, индикатор ECO на приборной панели ни разу не загорелся.
А почему он должен загореться? Смысл ЕСО режима в том, чтобы не раскручивать движку напрасно и при достижении 2000 оборотов, режим ЕСО рекомендует переключиться на более высокую передачу, показывая это стрелочкой вверх и номер рекомендуемой передачи, наверное как-то так.
Egor86 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
actros2006
Академик
 
Аватар для actros2006
Chery Tiggo 5 2017
2.0 CVT
Сообщений: 8,787
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 31.12.2010
Фото: 30
31.08.2011 22:37
#7
Сообщение от Максим_А Посмотреть сообщение
У кого-нибудь он работает?
У меня работает. Зависит от того как на педаль газа давишь. Если едешь плавно, без резких разгонов, то горит, как только нажал на газ, даже если плавно, то гаснет
actros2006 вне форума
Infernus
Абитуриент
 
Аватар для Infernus
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 7
В клубе с 18.06.2011
31.08.2011 22:43
#8
Сообщение от actros2006 Посмотреть сообщение
У меня работает. Зависит от того как на педаль газа давишь. Если едешь плавно, без резких разгонов, то горит, как только нажал на газ, даже если плавно, то гаснет
всё по тому что на акпп и мкпп данная функция работает по разному. на автоматах просто лампочка горит когда экономично едешь, а на мкпп бк предлагает передачу переключать чтобы езда более экономичной была... поэтому товарищ на мкпп и не увидит этой зеленой лампочки...
Infernus вне форума
makoc
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 35
В клубе с 04.07.2011
21.10.2011 10:46
#9
120-140 по трассе.... выше 4х оборотов не поднималось, 1000км накатал, теперь гашетку в пол!
makoc вне форума
mk01
Член-корреспондент
 
Аватар для mk01
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 3,446
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 04.01.2011
21.10.2011 11:24
#10
Сообщение от Беzzухоff Посмотреть сообщение
Для "обкатки" достаточно включиь режим "eco" и ездить как обычно, не заморачиваясь
и что это даст?
режим "eco" - это информативный, не фига там не меняеться


был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style
mk01 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.