Vadimel, это чьи расценки? На днях заезжал в Юг-Авто (Новороссийск), там цены были несколько ниже.
Например: ТО1/ТО5 - 6700 (остальные не помню) но тоже меньше
Сообщение от Дмитрий 102
С людьми разговаривать нужно, общаться, тогда может и узнал бы реальную стоимость ТО, а не то что написано. У нас тоже такие ценники написаны на этой "доске" у дилера что глаза на лоб лезут, только вот я еще ни разу не платил столько.
Извините, но почти ничего не понял из Вашей фразы.
Получается что существует искусство обольщения для целей уменьшения расценок?
И где можно ознакомиться с "реальными" как вы пишите расценками?
Разве те что "написаны" у дилера чтобы выворачивать глаза на лоб , разве это не есть те самые реальные расценки?
Или есть люди, способные внушить дилеру совсем другое поведение? Сомневаюсь.
Мне предстоит ТО1 и естественно интересует как складывается цена.
Так что, разве можно реально добиться, попросить снижения расценок на ТО1 у своего дилера?
Если не секрет каким образом?
Самое главное, проходя ТО не у дилера, автовладелец не думает, как съэкономить. Таким образом, ТО становится более полноценным, авто лучше обслуживается за меньшие деньги. Что касаетмя гарантии, ещё не факт, что ОД ха свой счёт заменит тот, или иной узел. Вначале у ОД будет диагностика за цену диагностики Боинга, а потом какая-нибудь отписка.
Скоро и на моей машине нужно проводить ТО. Масло подорожало очень, всё остальное пока недорого. Даже и не знаю, чего такого заменить ещё. Всё вроде поменено.
Сообщение от Striz
Извините, но почти ничего не понял из Вашей фразы.
Получается что существует искусство обольщения...
Никакого "искусства обольщения" не существует. Поясню, хотя в темах про ТО это все описывалось десятки (сотни, тысячи, десятки тысяч) раз).
Для начала покупаем (заказываем) салонный и воздушный фильтры стороннего производителя (Фильтрон, Оннури, Сакура и т.п.). Экономим на этом от тысячи рублей и более. Заказываем масляный фильтр, это еще рублей 200-250 экономии. Едем со всем этим "богатством" на ТО. Салонный и воздушный фильтры я предпочитаю менять сам (вопрос нескольких минут), но можно доверить это и дилеру: на стоимость ТО это никак не повлияет.
Смотрим у дилера предварительный заказ-наряд и вычеркиваем из него пункт "Диагностика" и еще что-то, оставляя лишь один пункт - "ТО-1".
Уверяю, что конечная цифра тебя весьма приятно удивит! Она будет вдвое (у меня бывало и поболее) отличаться от той, что нарисована на стенде! )
Сообщение от Аркадий68
съэкономить..
Аркаша... Зачем тут твердый знак, ежели ты после него все равно букву "э" поставил?
Я просто логики в таком подходе не вижу, хоть убей меня!
Сообщение от Fetus
я правильно тебя понимаю, что если приехать со своими расходниками, то стоимость ТО уменьшится?
Конечно уменьшится, но с отметкой в книжке, что расходники твои. Тут они в двойной выгоде, т.е. и на ТО заработали и есть предлог потом отказать в гарантийном случае, сославшись на то, что ДВС накрылся скажем по причине палёного масла или левого фильтра...)))
Естественно! Пара неоригинальных фильтров очень хорошего качества (салонный и воздушный) стоят порядка 500 рублей, а то и меьше. У дилера же эти два фильтра (но оригинальные, с надписью Mobis) обойдутся уже в сумму около 2 000 рублей.
Разница, как говорится, налицо.)