07.01.2012 20:09
Недавно мне посчастливилось пообщаться с представителями ОСРАМ в моей стране. Накопились некоторые вопросы, которые, думаю, волнуют многих автолюбителей и инженеров-автоэлектриков.
А именно:
1. Почему некоторые виды тюнинговых ламп имеют короткий срок службы?
2. Почему лампы, которые должны выдавать на 50 или 90% большую светоотдачу(в рекламных буклетах) светят лишь немного сильнее или даже хуже стандартных?
3. Почему использование определенных тюнинговых ламп запрещено в некоторых других странах?
4. Почему автопроизводители не используют на новых авто лампы с увеличенной светоотдачей?
Были получены ответы:
1. На то они и тюнинговые - улучшается одно свойство, а ухудшается другое. За все надо платить.
2. Параметры ламп с увеличенной светоотдачей получены в ЛАБОРАТОРНЫХ УСЛОВИЯХ. А лаборатория у каждого своя...
3. В некоторых других странах требования к безопасности движения более жесткие. На нестандартные лампы невозможно или очень дорого получить сертификацию...
4. Потому, что автопроизводители разрабатывают свою светотехнику(в.т.ч и фары) исходя из спецификации на СТАНДАРТНЫЕ ЛАМПЫ(кстати из-за этого лампы с увеличенной светоотдачей могут работать в них неэффективно), поставляют свои авто в страны, где нестандартные лампы запрещены, либо исходят из местных условий.