 |
|
|
Аспирант
KIA Rio 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 184
 6
 3
В клубе с 15.05.2014
|
11.02.2016 10:19
Сообщение от Старик2
Всё по полочкам. Спасибо. Вобщем, как я и думал, как раз мой случай: сигу ставил ОД. Собственно, откуда пришел к этой мысли - вычитал о таком обходчике Starline F1. С одной стороны пишут, что он не совместим с A91. С другой - по схеме подключения он активируется как раз "минусом", причем даже в авто с запуском кнопкой. Так какая разница, какая сига? Можете что-то прокомментировать?
...
Сообщение от svara
Ну поорет полминуты, кто сейчас на это смотрит?
по крайней мере проникновение будет не простое нажатие на кнопку а взлом с потерей... |
|
|
Младший научный сотрудник
Toyota Ipsum 2001
2,0 АКПП
Сообщений: 332
9
В клубе с 06.04.2015
|
11.02.2016 10:41
Сообщение от randy
Дело в том, что и сам F1 и сигнализация А91 непрерывно модернизировались.
вычитал о таком обходчике Starline F1. С одной стороны пишут, что он не совместим с A91. С другой - по схеме подключения он активируется как раз "минусом", причем даже в авто с запуском кнопкой. Так какая разница, какая сига? Можете что-то прокомментировать? Последние (продающиеся сейчас) F1 управляются не просто подачей "минуса" - массы, а кодовой посылкой... И не совместимы с ранее выпущенными сигнализациямия, которые выдают на розовый провод просто "массу". Последние А91, выпускавшиеся в конце 2015 года - совместимы с F1 (выдают не просто массу на розовый, а кодовую посылку), насколько я в теме. Но как говорится - а откуда мы знаем что за А91 у Вас на руках и что за F1 лежат у Вас в продаже... А в старых картах монтажа информация может касаться ранее выпускавшихся вариантов оборудования без учета его модернизации... Карта монтажа - это не догма. а руководство к действию... Более того - в настоящее время для Hyundai Solaris анонсировано управление штатным иммобилайзером по шине LIN при установке сигнализации А93 и выше номером с CAN-LINадаптером. (для А91 такое решение недоступно) В этом случае никакой обходчик не потребуется, просто сигнализация будет подключена к LINшине автомобиля и самостоятельно (после обучения) будет обходить штатный ИММО... Прогресс не стоит на месте. Еще пару лет назад я прятал ЧИПы в обычных обходчиках, устанавливая сигнализации на Hyundai Solaris. В прошлом году ставил i-dataLink, а теперь , похоже, обойдусь без обходчиков... И мы возвращаемся к еще одной аксиоме: "Всё в руках мастера... И в его голове". Так что, собираясь что-то устанавливать в свой автомобиль, - сначала найдите мастера с большой буквы М... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 627
5
В клубе с 05.08.2014
|
18.02.2016 11:59
ребят , просьба не пинать за очень глупый вопрос. самому стыднопланирую поменять сам магнитолу ( дорестайл на рестайл) . для этого буду скидывать минусовую клемму на акке. для сигнашки ничем это не грозит? то есть потом когда накину всё заработает сразу как было до снятия клеммы? сигнашка установлена штатно без изысков ( дилером) |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Toyota Ipsum 2001
2,0 АКПП
Сообщений: 332
9
В клубе с 06.04.2015
|
19.02.2016 07:09
Здравствуйте, randy.На вопрос
Сообщение от randy
Вам в принципе дали верный ответ - сама сигнализация вернется в тот режим, при котором Вы сняли клемму. Если это было "снято с охраны", то в него она и вернется. Все настройки базового блока сигнализации, сделанные при её установке в машину сохранятся.
планирую поменять сам магнитолу ( дорестайл на рестайл) . для этого буду скидывать минусовую клемму на акке. для сигнашки ничем это не грозит? то есть потом когда накину всё заработает сразу как было до снятия клеммы? Единственно, что сбросится - это режимы, активированные Вами так называемым "курсорным" способом с брелока. То есть все иконки, которые Вы сделали темными (например автозапуск по температуре) - сбросятся и после одевания клеммы их надо будет снова активировать, зайдя в режим "курсорного управления" и включив нужные Вам иконки. Удачи |
|
|
