Hyundai Solaris vs Renault Logan они такие разные?

[Makc]

29.12.2010 18:03

#111

Сообщение от Mikos
неплавда, как раз владельцы логана посматривают в сторону солярика.

Сообщение от minardi
Как раз раздумья менять 3 летний Логан на новый Логан или Соляру

Не поверите ещё в Сентябре хотел покупать Логан или Сандеро,
уже и присмотрел в салоне подходящую мафынку ,но был возмущен
стоимостью "доставки" Реношек до нашего региона - наш "Сатурн" 50 тыров
сверху накручивает ,посмотрев ценник-показал Рено
Тут как раз узнал о Hyundai Solarisе, проштудировал все форумы, всю инфу -
понял - Hyundai Solaris это то что мне нужно!

[Джинн]

29.12.2010 19:03

#112

Сообщение от minardi
+1 Как раз раздумья менять 3 летний Логан на новый Логан или Соляру

а я определился:) Логан мне нравится конечно, но у Hyundai Solaris при немного большей цене много доп. вкусностей, да и просто интересно другую машину поюзать:)

придётся пожертвовать конечно просторностью для друзей, багажником... ну да это не большая плата.

[cvar]

29.12.2010 23:14

#113

новый логан внешне гораздо симпатичней стал, а внутри конечно убожество, но меня в нем больше смущает много жрущий старенький движок, надеюсь все же расход Hyundai Solaris будет близок к заявленному. А внешность страшненькая может даже +, меньше вероятности что стырят

[Haloid]

30.12.2010 00:23

#114

Сообщение от cvar
новый логан внешне гораздо симпатичней стал, а внутри конечно убожество, но меня в нем больше смущает много жрущий старенький движок, надеюсь все же расход Hyundai Solaris будет близок к заявленному. А внешность страшненькая может даже +, меньше вероятности что стырят

я внимательно слежу за логановским форумом. что не крадут логаны это миф. летом увели несколько логанов в районе текстильщиков за короткий промежуток времени. в общем время от времени уводят и логан.
(могу высказать свое предположение, связано может с близостью к заводу районе текстильщиков. в питере тоже фокус2 тырят заметно активнее чем в москве. данные с форума фф2.но там они вроде на статистику ссылаются)

мне внутри даже старый дизайн больше нравился. он был брутальный. а сейчас добавили каких то накладок, клавиши стали зализанные.

движок старенький, зато простой как барабан и ремонтопригодный. у таксистов 400-500 тысяч ходят движки без вмешательства. 8 клапанник внизу тянет неплохо вверху не айс, а 1.4 hyundai solaris будет тянуть хорошо только вверху.

кстати логан с января на 8000 руб дорожает по всем комплектациям.:( не очень понял почему, вроде бы и конкурентов прибавилось и конкуренты заявляют некислые объемы производства, которые надо сбыть, а они цену поднимают. видимо и соляра поползет вверх.

[АНТОША]

30.12.2010 00:26

#115

Да они у них только и дорожают, и постепенно Логан уходит из бюджетных авто.
Цена реально высокая. Щас он 319000 голый стоит, а ещё 8000 так это уже больше 325000 за голую машину.
Нет бы скидку в 8000 сделать, многие бы взглянули в его сторону.
А так СЦУКО дорого.

[Haloid]

30.12.2010 00:41

#116

Сообщение от АНТОША
Да они у них только и дорожают, и постепенно Логан уходит из бюджетных авто.
Цена реально высокая. Щас он 319000 голый стоит, а ещё 8000 так это уже больше 325000 за голую машину.
Нет бы скидку в 8000 сделать, многие бы взглянули в его сторону.
А так СЦУКО дорого.

ну ни куда он из бюджетных не уходит. Все авто до 500-600 тысяч бюджетные=)
у других цены тоже ползут вверх. так что все равно логан остается внизу цен на тачки.

но 327тысяч это за авто без Гура и только белого цвета, за гур 13000 руб и цвет 6000. получаем 346тыщ. визуально кажется не мало конечно.
например в молдове цена начинается от 270 тысяч в пересчете на наши деньги. это как то поприкольнее.
ссылка

[АНТОША]

30.12.2010 00:51

#117

Если вспомнить то у нас тоже цена стартовала с отметки 270000 за БАУЗУ. вот бы обратно такие цены.
Тогда всебы Забили на его внешний вид.

[Джинн]

30.12.2010 10:17

#118

с точки зрения торговли они всё верно делают:
1. продажи в 11 году должны вырасти еще
2. про-во всё равно у них не справляется - очереди
3. теперь ваз их часть и логан не должен конкурировать с приорами/калинами и проч.
4. логан по прежнему остаётся самой доступной "иномаркой", если не считать ланосы и нексии.

[Makc]

30.12.2010 19:22

#119

Сообщение от Haloid
кстати логан с января на 8000 руб дорожает по всем комплектациям.

Только что был в салоне Рено,менеджер тоже сказал про повышение с НГ,
Логаны/Сандеро стоят в наличии полный шоу-рум+на стоянке штук 10...
Кстати у нас уже к Ноябрю очереди на него закончились,стоят в реале-плати и забирай!
Бюджетным точно не назвать, учитывая, что наш ОД берет сцуко за "доставку"
авто от 30 до 50 тыров, итоговая цена выходит к 470 тырам и выше, с 16-ти клапанниками и автоматами все переваливают за 500 000

[was]

31.12.2010 10:59

#120

Здравствуйте уважаемые!
Юзаю Логан с декабря 2006 года.
За это время одна поломка - течь помпы (поменяли по гарантии).
За мой пробег в 125 т.к.м поменял рулевые тяги+наконечники (до кучи, что бы 2 раза не делать сход).
Остальное "рукоблудство" по собственной инициативе:
1. замена зеркал на увеличенные с подогревом и электро-управлением ( ну ооочень маленькие штатные);
2. на втором году "жизни" полная шумоизоляция (шумновата стала казаться);
3. активировал штатный БК, за одно сменил подсветку приборки на зеленую;
4. сделал чип-тюнинг;
5. поставил ПТФ;
6. круиз-контроль;
7. ЭСП передних стекол;
8. ТО делаю сам.
Что нравится в Логане:
1. Большое внутреннее пространство;
2. Проходимость;
3. Не убиваемость подвески;
4. Ни разу на буксире из поездок не возвращался;
Что не нравится в Логане:
1. аскетизм салона (но это не смертельно);
2. ревущий летом компрессор кондея;
3. хилый движок (с 1,4 сняли всего 75л.с.);
4. не удобные сидения;
5. выше 120 км/ч управляемость желает оставлять лучшего.
Выводы:
Логан - надежная рабочая лошадка для тех кому надо без проблем добраться из пункта А в пункт Б, прихватив с собой килограмм эдак 100 объемного багажа.

Еще раз брать Логана не буду (как альтернатива этого семейства Дастер).

Искренне ваш.