25.12.2017 20:23
Сообщение от Николаевич 02
Ток замерял хорошим цифровым тестером сняв минусовую клемму без разрыва цепи. Напряжение на самом аккумуляторе при заведённом двигателе. При таком напряжении и, как следствие, повышенном токе , аккумулятор долго не протянет. Если у Вас есть возможность сделать замеры, напишите результат.
Не заморачивайтесь, на новом солярисе уже интеллектуальная зарядка, она сама определяет когда и каким током заряжать аккум. То что Вы замерили повышенное напряжение зарядки говорит о том, что в этот момент аккумулятор на авто разряжен и авто его активно заряжает. При полной зарядке аккумулятора напряжение в бортовой сети падает до 12,5 - 12,7 вольт. По поводу тока утечки - ищите что потребителя... Нештатка стоит какая-нибудь? Сигнализация? Магнитола? и т.п....