Защита картера. Карбон ли сталюга.

[Юрий Дмитриевич]

29.01.2015 23:49

#71

Сообщение от OlegKu
Карбон легче, крепче, красивее, но без тех. отверстий и заметно дороже.

А эти тех.отверстия и не нужны,да и грязи меньше.

[BETER]

30.01.2015 08:51

#72

Карбоновая легче... И что? Разница же не на 50 кг. и на скоростные характеристики не повлияет. Так что этот довод не считается!
Карбоновая красивее... Тут даже коментировать нечего! )))
Закрытие большей площади... Тоже слабенький аргумент. На сколько больше? Грязи на 10% лететь меньше будет?!
А вот то, что карбоновая при аварии не гнется и не повлияет на заложенную безопасность кузова это уже аргумент! Если это действительно так. Хотя при
ДТП в котором должна пострадать защита там уже не до нее будет... выжить бы в таком ДТП да морду машине собрать.

[OlegKu]

30.01.2015 20:19

#73

легче на 5 кг - в итоге через 500000 км себя окупит)
красивее - не заржавеет, не погнется; однако надеюсь, что не буду видеть машину перевернутой)
не гнется и не повлияет на заложенную безопасность - не соглашусь, так как заложенная безопасность кузова именно в сминаемых зонах. С другой стороны, если карбон вовсе не пострадает - можно использовать дальше или выгодно продать))

Сообщение от Юрий Дмитриевич
А эти тех.отверстия и не нужны,да и грязи меньше.

Они закрываются. Несмотря на то, что ОД говорит, что снимает защиту в любом случае, я не понимаю зачем это делать. Чтобы идеально забрать все масло надо отсасывать. Снизу, в таком случае, надо лишь снять фильтр через тех. отверстия.

[Юрий Дмитриевич]

30.01.2015 22:48

#74

OlegKu, Судя по постам,не проходит фильтр(при снятии),ни через одно из отверстий.

[DZURDZUK]

02.08.2015 11:19

#75

Карбоновую защиту можете артикул скинуть.

[Юрий Дмитриевич]

03.08.2015 02:54

#76

@DZURDZUK, Посмотрите пост 17,там номер указан.

[vroman]

16.08.2015 03:51

#77

@djem93, езжу с такой же. покупал за 1 100р.
Касательно поведения защиты при ДТП, обратил внимание при установке - задние точки крепления защиты (на подрамнике) выполнены не сплошным кольцом, а полукругом. При ДТП защита сомнется, выпадет из задних точек крепления, и двигатель спокойно уйдет вниз. imho

[Юрий Дмитриевич]

19.08.2015 00:02

#78

@vroman, Ну,пока про смятие защиты и выпадании движка на форуме никто не писал.

[Stiratell89]

19.08.2015 06:04

#79

Сообщение от vroman
При ДТП защита сомнется, выпадет из задних точек крепления, и двигатель спокойно уйдет вниз

Все проще, задние болты ставят пониженной прочности(не помню как точно), и меньшего диаметра, при ДТП их головки должно просто срезать защитой. Тут как то откручивал защиту, болты приржавели, на середине резьбы никак не хотел откручиваться, приложил чуть больше усилия и бошка у болта отлетела.