14.04.2011 09:08
Внимание:
Вопросы покупки обсуждаются в теме форума: Клубные чехлы для Hyundai Solaris.
В этой теме обсуждаются только вопросы установки клубных чехлов на Хендай Солярис, обсуждение других вопросов и других чехлов запрещено.
Сразу скажу: никогда сам чехлы не натягивал, так что строго не судите. Надеюсь мой отчёт поможет тем, кто новичок, но старательный как я
итак - любование перед актом.
упаковка нормальная,описание годится, на обороте этикетки советы модельера-дизайнера по установке... как написал в одной из тем КАЙ
1. Достаньте руки из задницы.
ну что ж .... достанем ))) а пока разглядываем инструкцию
разложил на диванчике, примерился, прикинул, какой чехол куда... ХОРОШО!
собрал обратно в чемоданчик и вышел на улицу к машине.
Итак, решил начать с подголовников - потренироваться..хорошая мысль оказалась. Понял, что чехол на изделии,когда натягиваешь, может плюс-минус "гулять"... нужно следить, но если что прямо на месте подправить можно.трудно,но можно..уж очень плотно сидит.
Ещё понял, что зря не взял салфеток - штыри подголовника смазаны, пальцы запачкал и поставил пару пятнышек.. но вовремя
заметил, догадался, что к чему и сделал правильный вывод... Вы, надеюсь тоже..
Следом приступил к спинке пассажира в заднем ряду. Дёрнул кнопку, вытащил ремень из держателя, наклонил спинку для удобства,
накинул чехол и ОППА!! первая засада... держатель ремня безопасности уж больно большой и сквозь отверстие не пролазит...Хммм..
прикинул расстояние до квартиры за инструментом сходить(метров 20 будет..) О! осенила гениальная мысль: в багажнике есть
домкрат,балонник и ещё что-то...в комплекте с машиной! заглянул - удача! в этой самой сумочке нашлась отвёртка крестовая!то что
надо :) один поворот и держатель снят.
Далее всё хорошо пошло. Фишки подголовника хоть и великИ, но с натягом пролезли в отверстия и закрыли собой их.Отлично!
Аналогично с двойной спинкой..тут уже заранее открутил детальку..
пока любовался работой проходил мимо сосед: О! Чехлы! намууучаешься с ними.. я 2 раза перетягивал!! то мнётся,углы не скрывают, с сидушки слазят..(в это время рассматривает получившееся)...хмм.. а я смотрю ты правильные чехлы купил? тут уже я удивился: А Что, бывают НЕправильные? Ну да.отвечает... там где дырки в чехлах существенно больше под места фишек подголовников или как у меня, где на углах сидений чехол собирается в гармошку..а ты дырки сам прорезал?по месту?аккуратно сделал..
я успокоился..сосед одобрил - значит всё ок ))
Далее накинул на спинку пассажира чехол и обратил внимание на ярлычок "airbag" (фото) ..хмм, подумал я ..это, конечно здорово, но шов и ярлык-то должен быть с ВНЕШНЕЙ стороны спинки!! а там тока ярлычок производителя..
АААА!! я чехол не тот примерил!! Это водительский!! срочно стягиваю и меняю. Делаем вывод ещё один: внимательность нужна. продолжаю натягивать: не очень-то и туго идёт, в принципе и жена могла бы сделать.. в смысле, что не очень уж трудно, а не то, что я такой ленивый )))
засада подкралась незаметно... соединить липучки нового чехла - мешает чехол старый.В том месте, куда обычно пинает позадисидящий пассажир, ткань спинки уходит куда-то под кресло..то есть сквозной щели между сидушкой и спинкой нет! ныряю под кресло: неудобно, не видно.. О! есть же фотоаппарат! оказывается чехол заканчивается крючками на резинке, которые цепляются за решетку сидения в натяг.
отцепляю крючки(пластиковые) заворачиваю эту часть чехла как клапан под новый и вуаля!! появился ещё карман в спинке сидения, ещё и на молнии!! Чехол сидит как влитой. Отлично!
Продолжаем упражнение и-и-и раз! натягиваем сидушку пассажира. тааак.. здесь не липучки, а шнурочечки..как на подголовниках. куда же их просунуть, чтоб стянувшись, чехол не собрался в узелок? методом проб и ошибок (разок даже порвал шнурок обо что-то острое..ребро конструкции кресла) нашёл место, просунув шнурок рядом с шарниром регулятора наклона спинки.
идеальнейшее место! кстати на концах шнурка были зачем-то надеты белые трубочки из ПВХ..около 10 см.. думал фигня какая-то - ан нет! продевать в узкие щели удобнее это раз! а ещё потом тянуть шёлковую верёвку с безумным усилием и не поранить руку..очень полезная мелочь, предусмотренная производителем..зачёт!:)
Пластиковые детали по бокам сидушек не мешали совсем, разницы между сидением водителя и пассажира не заметил. Ничего не снимал
более того, что описал ранее. Подогрев сидений, о возможных проблемах которого читал на форуме, работает нормально..то есть если раньше ощущения тепла приходили через 9 секунд, теперь через 17. 2000 рублей за перетяжку - теперь считаю дорого. Помогу одноклубнику натянуть чехлы на салон за бутылку хорошего кваса
кстати идея..
времени ушло около полутора часов. Если ещё раз делать - то будет быстрее, а если два-три человека... Обычно клубные встечи длятся дольше. Так что - берите чехлы и на встречу!! Труд для моего блага облагораживает (по-моему кот Матроскин сказал).
Спасибо всем, кто дочитал и тем спасибо, кто оценил тему.
Дополнение.
Я не сфотографировал задние сидения. почему? потому что мне не нравился вид их, а точнее задняя сидушка разделена, условно, на три части и средняя как бы внутрь заходит..не такая глубокая что-ли... и чехол получился натянут между сидушками по прямой линии.. без этого "провала".. мне было стыдно за внешний вид. Теперь я всё исправил и дополняю свой пост описанием исправления процесса.
итак - вид не нравился и я пошел в свободное время подумать над тем, как исправить?..
возможно, более сообразительные форумчане посидели бы инете, нашли схемы сидений, чертежи родных чехлов и тд.. но я стараюсь решать проблемы по мере их поступления..
Сначала снял чехол и рассмотрел схему натяжения его. получалось всё правильно, как дорожная развязка: от середины параллельно на расстоянии 20см два шнурка поперёк сиденья под спинку к ремням безопасности и с разбегом в разные стороны по кругу. по другому не натянешь, и этот "косяк" нужно решать как-то радикально.
думал думал дёргал сидушку (где у неё кнопка?? то есть как она крепится?) ладонь с краю просунуть можно, а к центру что-то жёстко держит. вдруг бац! один край сидения с щелчком оторвался от основания! щелчок не страшен показался, сломаться ничего не должно было.
Так и есть сидушка крепиться на ТРИ точки: две защёлки под коленками у пассажиров и один БОЛТ на 12 точно посередине под спинкой. подступишься, а из инструментов только ключ в замке зажигания....хотя стоп! в стандартной комплектации есть же отвёртка крестовая! может есть ещё чего?...лезу в багажник и О ЧУДО!! там есть ключ 10Х12 !!! люблю корейцев.. они такие предусмотрительные... ведь догадывались, что я захочу снять сидушку!!
чуть откинув спинку, открутил болт...дырка сквозная, видно асфальт сквозь неё... Сидушку снял и тут просто дело техники... на улице заморосил снег с дождиком, поэтому я закрывшись в машине, включил потеплее кондей, снял куртку, сдвинул кресла вперёд и занялся шнурованием.. оказалось, что и тут предусмотрительность показали прямо как корейцы!! в чехле я заметил аж ДВЕ ...нет ЧЕТЫРЕ !! шлёвки не задействованные доселе как раз в тех местах, где нужен был мне "прогиб". Всё дело решилось быстрее, чем поиск БОЛТА и двух защёлок ранее. минут за 10. крепления искал минут 15-20 точно...
фотки сделаю позже, потому как фотик не брал с собой...забыл.