Внимание, в этой теме обсуждаются только коды запчастей, технические характеристики, ресурс и различные аспекты эксплуатации тормозных колодок на Солярис 2011-2016.
Смотрите также аналогичную тему по Solaris 2: Тормозные колодки
Вопросы типа "где купить?" и "сколько стоит?" в этой теме больше не обсуждаются - читайте эту тему (неоднократно обсуждалось), спрашивайте в магазинах или используйте поиск в интернете.
Примечание: в шапке темы указаны не все колодки, которые могут подходить для Solaris. Если вы используете колодки, которых нет в этом списке, напишите об этом в теме.
Если Вы считаете, что что-то надо поднять в шапку, то жмите на "пожаловаться на сообщение" и укажите "В шапку!".
Сообщение от Vokeven
Лучше бы конечно номерок получить, чтобы самому через экзист купить.
Я юзаю Frixa. Пока не жаловался. Номерок подскажу, на Hyundai Solaris FPH27 - перед, FPH26R- зад. Беру обычно на экзисте, там Ханкук не деффицит. Хотя, он вроде нигде не деффицит :)
Сообщение от Kirik
Я юзаю Frixa. Пока не жаловался. Номерок подскажу, на Hyundai Solaris FPH27 - перед, FPH27 - зад. Беру обычно на экзисте, там Ханкук не деффицит. Хотя, он вроде нигде не деффицит :)
Колодки как то по жесткости отличаются. Говорят 3 типа бывают: мягкие, нормальные и жесткие. Не знаю на сколько это так, но по теории тормозной диск дольше проживет с мягкими колодками, которые придется менять чаще.
Кто нибудь слышал об этом ченьть?
Всё зависит от агрессивности езды и скорости торможения, на мягких колодках очень плохо тормозить на высоких скоростях, машина плывет на них, дистанция торможения длиньше. В городе в пробках всё нормально, диски практически не изнашиваются. И ещё тепловой режим влияет на это, в этом случае надо брать что то среднее, в первом случае так же машину не остановить, на жёстких диски кипят, попал в воду и им хана уводит сразу.
Сообщение от a.krukov
Всё зависит от агрессивности езды и скорости торможения, на мягких колодках очень плохо тормозить на высоких скоростях, машина плывет на них, дистанция торможения длиньше. В городе в пробках всё нормально, диски практически не изнашиваются. И ещё тепловой режим влияет на это, в этом случае надо брать что то среднее, в первом случае так же машину не остановить, на жёстких диски кипят, попал в воду и им хана уводит сразу.
Так вот почему и возник вопрос, что колодки менять дешевле чем тормозные диски. Манера езды спокойная и в основном городская, так что хочется колодки помягче, но не знаю как их определить? Наверняка в маркеровке колодок есть эта инфа?
Сообщение от MrDims
на Hyundai Solaris пока нет серии S1 :(
но и обычные FPH27 весьма неплохи благодаря включению кевларовых волокон в фрикционный слой
Да, я читал статью про кевлар. Говорят износ диска идет существенно меньше, а там где не кевлар - металл, он как раз борозды на диске оставляет. Я сам смотрел на шиномонтаже - диски гладенькие после Frixa. А то, что S1 на Солярис нету - печалька :( может, сделают?
Сегодня наконец доехали до меня хендай солярисовские колодки, передние жутко похожи на какую-то старую тойоту. Задние нашел аналог от другого хендая.
GDB 3494 TRW, S1H17R - FRIXA S1, SP1239 - Sangsin
Отличаются по высоте на пол миллиметра, но это должно быть несущественно.
В приложении чертеж, сделать фото пока нечем.