 |
|
|
Младший научный сотрудник
Chevrolet Cruze 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 375
В клубе с 16.01.2011
|
22.02.2011 12:05
Подогрев зоны покоя дворников не подогревают каркас дворника, который замерзает и вследствие этого дворник дубеет и не чистит. А зимние дворники защищены резиновым кожухом, на его подвижные части не попадает вода и поэтому он не дубеет и остается эластичным. А если и задубеет то стукнул один раз по ним и все, не то что по обычным, которые надо на каждом перекрестке обстукивать. Я щитаю удобная это штука, но не полезная уж сильно потому как дворники с утра можно и так отодрать. Понапичкают машину такими вот опциями типа этот подогрев, воздуховоды к ногам задних пассажиров...типа у нас зима лютая... И говорят потом что мол HYUNDAI SOLARIS СОЗДАВАЛСЯ ЧИСТО ДЛЯ РОССИИ!!! А в корейцах что нет воздуховодов к ногам задних пассажиров?
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 3,216
 12
В клубе с 05.12.2010
|
22.02.2011 14:56
Сообщение от Convert294
у меня вообще-то бескаркасники стоят, и не самые дешевые, поэтому - что дубеет, а что нет знаю не понаслышке. Опцию считаю очень полезной! А те, кто говорит обратное просто не знают что это такое, но поездив поймут, что очень важная штука в нашем климате.
Подогрев зоны покоя дворников не подогревают каркас дворника, который замерзает и вследствие этого дворник дубеет и не чистит. А зимние дворники защищены резиновым кожухом, на его подвижные части не попадает вода и поэтому он не дубеет и остается эластичным. снимаю сглаз, порчу ... но не сильно 
|
|
|
|
Аспирант
Hyundai i30 2009
1.4 МКПП
Сообщений: 176
2
В клубе с 29.11.2010
|
22.02.2011 15:34
Сообщение от ~ALEX~
Не знаю, не знаю. Один плюс от этой фичи. С утра не надо руками отдирать примерзжие щетки. А при сильном снегопаде и температуре ниже -5 этот подогрев как мертвому припарка. Дубеют резинки все одно, а сами щетки обмерзают как и у всех, и бескаркасные в том числе. Кроме того не забываем, что сам обогрев включен через таймер времени и на длительную работу не рассчитан. А будете через каждые 20 минут перевключать, спалите нафиг или этот подогрев или зеркала с нитями заднего стекла, всё параллельно запитано.
А те, кто говорит обратное просто не знают что это такое, но поездив поймут, что очень важная штука в нашем климате Ну и само стекло с подогевом намного дороже простого в случае замены. Очень спорная фича, функциональность ее ближе к бесполезной именно для наших широт. Надо сами щетки ставить с подогревом, сейчас делают такие. Вот это вещь. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 3,216
12
В клубе с 05.12.2010
|
22.02.2011 16:49
Сообщение от Trapeznik
1) руками щетки никогда не отдирал ибо всегда их поднимаю в зимний период
Не знаю, не знаю. Один плюс от этой фичи. С утра не надо руками отдирать примерзжие щетки. А при сильном снегопаде и температуре ниже -5 этот подогрев как мертвому припарка. Дубеют резинки все одно, а сами щетки обмерзают как и у всех, и бескаркасные в том числе. Кроме того не забываем, что сам обогрев включен через таймер времени и на длительную работу не рассчитан. А будете через каждые 20 минут перевключать, спалите нафиг или этот подогрев или зеркала с нитями заднего стекла, всё параллельно запитано. Ну и само стекло с подогевом намного дороже простого в случае замены. Очень спорная фича, функциональность ее ближе к бесполезной именно для наших широт. Надо сами щетки ставить с подогревом, сейчас делают такие. Вот это вещь. 2) при снегопаде и температуре ниже -5 мне помогает даже то, что я поднимаю принудительно щетки в зону обогрева лобового от печки, следовательно обогрева на самом стекле хватит за глаза 3) подогрев зоны с/о НЕ запитан параллельно с зеркалами и задним стеклом, у них отдельная кнопка, поэтому не надо ля-ля 4) включать обогрев каждые 20 минут тоже незачем, достаточно периодически отмораживать щетки в процессе езды, в зависимости от скорости движения и погодных условий. Так что не говорите раньше времени о ненадобности того, чего не пробовали! снимаю сглаз, порчу ... но не сильно
|
|
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 175
В клубе с 09.10.2010
|
22.02.2011 17:04
И еще уточню, как устроен подогрев зоны покоя стеклоочистителей. Если присмотреться, то обогрев лобового стекла, обогревает зону, чуть выше стеклоочистителей, поэтому воздух не попадает ниже, а какрас в самом низу, где "валяются" дворники - есть пару нитей обогрева (как на заднем стекле) - они то и подогревают данную зону Вот как то так.
|
|
|
|
Аспирант
Hyundai i30 2009
1.4 МКПП
Сообщений: 176
2
В клубе с 29.11.2010
|
22.02.2011 17:46
~ALEX~, Милый вы мой, наивный оппонент. Посмотрите в мой профиль. На айке в этой комплектухе именно есть обогрев зоны покой дворников. И что это такое на хундаях знаю наверно лучше Вас за 2 уже зимы. Знаю как бодаться с дилером в случае его перегорания и как вклевают новое стекло из-за этой фичи по гарантии. Но сейчас не об этом. Сразу вопрос про Хендай Солярис, раз уж Вы его освоили, так как планируется в качестве второго авто в семью.
Сообщение от ~ALEX~
Как это сделать? В i30 нет такого режима. В тазиках русских помню можно было поймать промежуточное положение. Счетки же здесь всегда и строго возвращаются в зону парковки.
при снегопаде и температуре ниже -5 мне помогает даже то, что я поднимаю принудительно щетки в зону обогрева лобового от печки, следовательно обогрева на самом стекле хватит за глаза
Сообщение от ~ALEX~
Дайте пожалуйста ссылку на фото, где изображена эта отдельная кнопка. Очень интересно. Если же Вы имеете ввиду кнопку которая есть в блоке климата, то смею Вас заверить, к электрическому обогреву она никакого отношения не имеет.
подогрев зоны с/о НЕ запитан параллельно с зеркалами и задним стеклом, у них отдельная кнопка, поэтому не надо ля-ля
Сообщение от ~ALEX~
Тоже так считал, пока не убедился в обратном, т.е. в полной бесполезности в движении на морозе.
включать обогрев каждые 20 минут тоже незачем, достаточно периодически отмораживать щетки в процессе езды Но блажен кто верует. |
|
|
