Падают обороты при включении электрики

[Ab.sergeevich]

15.03.2024 00:46

#91

Я так понимаю, проблему не решили. Правильно? Я третий год мучаюсь с этим недугом. Ужас какой-то

[антип]

16.03.2024 11:14

#92

Сообщение от Nemo160
Надо вовремя прочищать или менять клапан картерных газов в клапанной крышке.

Вам уже сказали что это штатная работа ВКГ, даже с абсолютно исправным и чистым клапаном.

Сообщение от Nemo160
Картерные газы попадают во впускной коллектор ПОСЛЕ дроссельной заслонки.

И опять неверно; картерные газы попадают во впуск, как по большому кругу ВКГ, когда дроссельная заслонка открыта, так и по малому кругу ВКГ, когда дроссельная заслонка практически закрыта

Сообщение от Nemo160
Так что не надо гнать тут на новый мотор!

Да лучше гоните на свою техническую безграмотность)
ПС. Если установить хотя бы на время в малый круг вкг отстойник с прозрачной колбой для визуального наблюдения, то можно увидеть как со временем там будет собираться энное количество масла даже на новом и неизношенном моторе.

Сообщение от Nemo160
Большое количество копоти в дроссельной заслонке - это неисправность!

Вам говорят не про БОЛЬШОЕ количество копоти, а про то, что она там есть всегда и у кого то ее больше а у кого то меньше, вот и все. И никакое ЭБУ в ее устранении не поможет, потому что это физический процесс, связанный с работой двс.

[evvgn]

16.03.2024 13:40

#93

Сообщение от антип
никакое ЭБУ в ее устранении не поможет, потому что это физический процесс, связанный с работой двс.

Более того, ЭБУ подготовлен к этому, производя увеличение угла открытия ДЗ на ХХ с целью компенсации загрязнений .И только когда грязи очень много могут начать плавать обороты ХХ