Застучал двигатель на гарантии. после разрушения катализатора

[ALBEA]

19.01.2019 12:24

#121

Вот..фотки мотора...рассыпавшегося ката...задиры на стенках цилиндров и постели распредвала...созерцай!!

[ALBEA]

19.01.2019 12:29

#122

на фото данный мотор пробежал чутка за 30 тыщ..

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Во,давай фото,думаю многим будет интересно.

выложил

[Shkapcheg]

19.01.2019 18:01

#123

Сообщение от ALBEA
на фото данный мотор пробежал чутка за 30 тыщ..

чет какой-то треш прям, словно песка сыпанули, по виду сверху поверхность ровная, без ям куда самым жаром бьет с цилиндров, у меня так скажем уже за 30 пробег, эндоскопом сверху смотрели, кат. выглядит отлично, как сказал мастер, мне тоже так показалось, кратеров\ям и забитостей не видно, ровная поверхность, бенз 95 с покупки и стиль езды крайне спокойный, нацеленный на экономию горючки

[razzzor]

19.01.2019 19:07

#124

Сообщение от ALBEA
на фото данный мотор пробежал чутка за 30 тыщ..




выложил

эти фото на правду не похожи, в ряднике 4х горшковом, это невозможно. Прошу на профессиональном уровне обьяснить как "пылесосом затягивает" пыль от ката. Диванные эксперты - проходим мимо пожалуйста.

[ALBEA]

19.01.2019 20:24

#125

Сообщение от razzzor
эти фото на правду не похожи, в ряднике 4х горшковом, это невозможно. Прошу на профессиональном...

странно.. проблема есть и не у одного..фото делали лично сами с неисправного мотора..И какие еще тебе доказательства нужны?? такие проблемы встречаются не только на Солярисах ,но и на др моделях и марках повсеместно..и нет никакой разницы по коллич цилиндров и их расположению..Не веришь нам покопай инет на этот счет и поищи ответ что как и почему...Чес слово по 50 раз обьяснять одно и то же уже просто сил нет...Скажу так катколлектор это и плюс и минус в одном флаконе...Боишься- вырезай и ставь картридж..Да счас каты крайне низкого качества..причем как я и сксзал страдают все марки..у меня счас 4 форума и ао всех эти проблемы встречаются..

[Юрий Дмитриевич]

19.01.2019 20:39

#126

@ALBEA, Посмотрел,спс.

[Михаська69]

19.01.2019 20:41

#127

Сообщение от ALBEA
Вот..фотки мотора...рассыпавшегося ката...задиры на стенках цилиндров и постели...

на фото выпускного паука в каналах лежит столько крошки, что прямо вот столько её сосёт по всем цилиндрам? И в таком количестве? (первое фото)... И по задирам. Как такие "канавы" на постелях могли получиться? Такое возможно только если умышленно насыпать в картер песок. Именно мелкий ПЕСОК! Катализатор такими кусками огромными никак не может попасть в эти места. Извините, но я видел керамическую крошку. Именно крошку, а не КУСКИ катализатора, которые умудряясь имея такие размеры просачиваться в масляные каналы..... Такое обычно бывает от недостатка масла в системе.

[tracker99]

19.01.2019 20:53

#128

Сообщение от razzzor
эти фото на правду не похожи, в ряднике 4х горшковом, это невозможно.

А чем расфазовка 4-х цилиндрового рядника отличается , от трехцилинрового или от V6 , V8 ?
Перекрытие фаз (и немалое) присутствует на всех современных авто . Т.е. на фазе впуска выпускные клапаны еще не закрыты до конца . Когда кат в порядке , это перекрытие способствует лучшей очистке цилиндра . А вот если катколлектор уже дохлый , то пропускная способность падает и в выпускных каналах ГБЦ создается избыточное давление => в момент перекрытия выхлопные газы идут обратно в цилиндр .На раз уже осуждалось , вот например : Глохнет солярис (сообщение 1163271)
Ну а после попадания в цилиндры , существенно "просадив" зазоры и пообдирав ЦПГ , часть керамической пыли обнаруживается в масле . Именно так (по наличию керамики в отработке) пользователи и заставили Ниссан заниматься этой проблемой .То что глубина вертикальных царапин не соответствует габаритам пылинок - неважно . Главное - начать микроскопической риской , а потом за миллионы движений её разбарабанивает в существенные царапины - пыли для этого хватает . Опять же , у мотора с износом ЦПГ шлама в камере сгорания образуется немало , получается каша с добавлением абразива .

[Михаська69]

19.01.2019 20:54

#129

Сообщение от ALBEA
странно.. проблема есть и не у одного..фото делали лично сами с неисправного мотора..И какие еще...

Проблема? Я прошерстил кучу информации в интернете и не только, и пришёл к выводу, что если такое и происходит, то только по вине владельца авто. Может быть на миллион и может быть такой случай, но я не думаю, что инженеры и конструкторы данных автомобилей не предусмотрели бы разрушение катализатора и его конструктивное расположение. А тут вот появились "супер" мастера, утверждающие о проблемах катализаторов. Я разговаривал с разными людьми, и никто не удалял катализатор из за боязни якобы всоса крошки. Пару человек удалили из за его разрушения, а ставить новый не стали. (воняют). Поэтому считаю проблему надуманной. Просто кто то на этих выбиваниях и прошивках нехило зарабатывает. Отсюда и проблема нарисовалась. Когда не было прошивок, не было и проблем с катализаторами. Как говорится, бизнес, ничего личного.

[Вася Корякин]

19.01.2019 20:58

#130

Сообщение от Михаська69
Извините, но я видел керамическую крошку. Именно крошку, а не КУСКИ катализатора, которые умудряясь имея такие размеры просачиваться в масляные каналы.....

Какую крошку ты видел? С какого ката? Я выкладывал тут видео выбитого ката с Рио, где собственной рукой , точнее пальцами, давил остатки ката в пыль... Именно крошку он видел... Начинаю понимать почему вас так ростовчане называют...