Volga Siber vs Solaris

[DrVEB]

19.12.2010 22:10

#21

Сообщение от Вячеслав Брабуз
Какой комфорт? Siber продукт прошлого века. У него даже климата нет, ну если тока брать в расчёт габариты салона, то там конечно покомфортнее.

Посмотрите на первой странице написанно климат вообще то и кожанный салон, не ужели честно думаете что кореская бюджетка комвортнее америкоса d класса, хоть и придыдущего покаления??

[DrVEB]

19.12.2010 22:12

#22

Сам бы я сайбера не взял, хотя внешне нравится, просто бензол ест и не постатусу мне d класс, вот хендай солярис самое то. Хотя комфорта от не не жду, акцент он и есть акцент, надеюсь что хоть двиг не будет рычать

[Вячеслав Брабуз]

19.12.2010 22:15

#23

Там написано что:
Климат-Кондиционер, т.е кондей только есть.
А кожа, ну это врятли на комфорт повлияет.
И я честно думаю что Хёндай новый, лучше Себринга старого.

[DrVEB]

19.12.2010 22:25

#24

Сообщение от Вячеслав Брабуз
Там написано что:
Климат-Кондиционер, т.е кондей только есть.
А кожа, ну это врятли на комфорт повлияет.
И я честно думаю что Хёндай новый, лучше Себринга старого.

Да точно климата точно нет. Я просто хочу сказать что нельзя сравнивать эти машины, они для разных людей. Это разный уровень. И не важно старше покаление или нет, класс машины не меняется. Тут спорить трудно, я на солрисе не ездил и на сайбере тоже, но например у одного другана акцент тагаз новый а у другого мерс лупастый, вот как их сравнить что лучше??

[yggipop]

19.12.2010 22:28

#25

Гораздо проще, сравнить Волгу 3110 и жигу 2107. Классы разные, но рынок свой выбор сделал. С сайбером будет тоже самое, скорее всего. Рассчитывали они на госзаказ, что греха таить.

[DrVEB]

19.12.2010 22:32

#26

Сообщение от yggipop
Гораздо проще, сравнить Волгу 3110 и жигу 2107.

я бы жигу взял :)

[exa07]

19.12.2010 22:41

#27

Сообщение от DrVEB
я бы жигу взял :)

У отца была вторая машина 31029, так вот на ней он всю дачу привёз)))
Была куплена новой и прожила 13 лет, далее утиль. Весь метал родной, в мотор не лазили за 13 лет вообще, мотор 402 100 л.с.,с подвеской кроме доп листов в рессоры ничего не делали, глушитель меняли, радиатор и ВСЕ.

[AlPeLo]

19.12.2010 22:46

#28

В Сайбере нашел только один серьезный недостаток. Это очень не просто снимается АКБ. В остальном машина супер включая и цены. Для начала, кто пишет отрицательные слова про Сайбер пройдите тест в любом автосалоне где их продают. Посмотрите и ощутите как работает 4-х ст. АКПП (включая и ручное переключение), оцените подвеску, сможете ли Вы придраться к сборке, зазорам и т.д. К стати я обращался к двум официалам и ни кто мне не отказал в тест поездке. Для меня Сайбер просто очень большой, а у кого семья (семь я) то это одно из лучших бюджетных предложений. Вот где я был в последний раз ссылка.

[Вячеслав Брабуз]

19.12.2010 23:40

#29

Ездить со Оленем на радиторной решётке, это уже как-бы не модно. Да ещё и на машине из конца 90х.
Ну это тоже самое получаеться, что на Хаммере ездить со значком CHERY или GELLY.Вы бы купили Gelly Hummer MK к примеру?

[@ndreas]

19.12.2010 23:43

#30

Машина устарела!!! Да и надежностью не блещет!!! --- ИМХО