В этой теме все владельцы Hyundai Solaris могут оставить свой отзыв об использовании бензина той или иной марки в своей машине.
Внимание, в этой теме нет обсуждений. Если Вы хотите обсудить бензин, то прочитайте полностью эту и эту темы, в которых найдете все свои прошлые, настоящие и будущие вопросы/ответы.
Самый простой способ отправиться в бан - не читать это предупреждение.
Примерный формат отзыва:
- Бензин: 92/95/98
- Заправка (бренд, адрес)
- Расход: город/трасса/смешанный
- Общие ощущения и личные впечатления
В теме также есть опрос, в котором можно проголосовать.
Сообщение от evvgn
Если учесть что 95й делают всё таки из 92 то более вероятно, что 92 окажется 92
В курсе))
Только вот иногда при проверках у 92-го число оказывалось ниже... я про это, что мухлёж на заправках бывает...
Сообщение от evvgn
У ЭБУ есть причудливый алгоритм адаптации , в основе которого лежат ИНС . Непосвященному человеку в этом придётся долго разбираться и модель у него моментная а не базовая ( как у январей и бошей предыдущих поколений ) , поэтому он несколько иначе работает в отличие от них
Сообщение от evvgn
Логично , нужно накалить мотор до предела т е до 106*с когда включается вторая скорость охлаждения и в таком режиме хорошо ускориться .
Сообщение от Vорчун
я 92й лью) в сида пробовал и 98 даже- заметной разницы не получил
вот и почувствуешь разницу когда накалишь мотор почти до предела
Сообщение от Amadeus48
было интересно!)))
мне тоже ))
Вот оттуда цитата
"С введением евро4 производители обнаглели вкрай, и в принципе отменили качественное регулирование двигателя как класс – точнее они оставили его, но только для решения задач устойчивости, и защиты компонентов… Логика работы современных систем в этом плане упростилась до предела. Двигатель всегда должен работать на стехиометрической смеси, и лишь в том случае если на улице так холодно, что он вынужден работать с пропусками, или ему так жарко и тяжело, что он хочет развалиться – так уж и быть пусть будет немножко побогаче. А беднее стехиометрии – ни ни. Никогда и ни за что вообще! И естественно после этого все нормальные вроде бы моторы начали жрать и не ехать во всем диапазоне оборотов и нагрузок. И никакими калибровками эта ситуация не может быть изменена – ведь она заложена на уровне алгоритмов ПО."
Вот поэтому к каким либо процедурам перепрошивки я лично отношусь весьма настороженно