24.08.2023 15:21
Сообщение от new_man
Взаимно, несмотря на благие пожелания...Расскажите какие насосы ставили...вряд ли оригинал...И...
По пробегу точно не скажу, надо в блокнот лезть, а он в машине, но примерно было так.
После покупки поменял фильтр, проехал тыщ 30 и затем поставил новый модуль Кортекс, потом через 70 ткм опять родной поставил с новым фильтром ( тот что зашипел) и проехал на нем около 45 и сейчас поставил Стартвольт или как он там.
Но сегодня утром заведя машину был немного в шоке... уже можно в другую тему уходить, загудел насос.. . . Даже 500 км не проехал..
Короче менять не буду, поеду с таким, с собой запасной возьму.
Насосы все рабочие.
Один неприятный момент, несмотря на общую схожесть, все же есть конструктивные различия.
Как в выходах и соединених фильтра с трубками, так и крепление проводов.
На оригинале это фишки, на Кортексе тупо припаяны.
Так что из двух модулей один в поле проблематично собрать будет.
Дома в гараже все решается.
И с кортексом был момент.
Модуль был весь черный, сеточка забита, с самого фильтра стекала черная жижа.
Хотя ехала машина как обычно, вернее как обычно не ехала, видно не до конца забилось.
Предпологаю, что из адсорбера угольная пыль попадала в бак, других объяснений я не нахожу.
Заправляюсь только на брендах.
Поэтому не стал его реанимировать, а заказал новый.
Уголь как и ржа имеет свойство абразива. Поэтому не стал еще одну лотерею тянуть.