07.12.2010 20:57
Итак опять вопросы:
Завод внял и сделал возможным заправлять хендай солярис 92 бензином, что делать теперь
каким же заправлять цены ср. Ростова итак (а вообще надо бы голосовалку прикрутить). Дело еще вот в чем если заправлятся сначала одним типом бензина, то надо продолжать заправлеть им же я лил в тагазовский акцент 92 на одной проверенной запраке, и как то там же залили полный бак 95 машина ехала хуже, компьютер прошивает информацию о топливе и потом уже сложно что то делать.
1) Экономия заправляем простым 92 ц .23р20к присадок типа нет все хорошо, заводится нррмально 44л*23,2=1020,8р.
2) Заправляем 95 все говорят, что в росссии его просто нет, есть на 6 заправках в Москве настоящий и все (вот реально такой слух) есть компот из 92 +крутые присадки. 44*24,8р=1091,2р. Однако при использовании 95 постоянно лучше едет, меньше жрет и экономия по расходу топлива составляет те же 1091-1020=3 литра бензина, т.е. фактически экономии от использования 92 бенза нет, а для машины что разрушительнее и хуже плоходетанируемый чистый 92 или присадочный 95
Высказывайтесь.
Далее
Таже ситуация по Экто Лукойл и Пульсар ТНК 92 и 95, цены там дороже на 30 коп. гдето на литр. Поскольку этот бензин все таки редок, но если он так хорош найти надо и можно, то вопросы:
1) Действительно ли он так хорош или маркетинг рулит
2) Что лучше 92 или 95 (с присадками он или нет)
3) Кто поставщики ТНК и Лукойл и чей экто бензин лучше слышал, что лукойл, что слышали Вы?
4) Логически сделал вывод 92 экто от Лукойл почти по цене нормального 95. Ошибся ли я Ваше мнение.