заправляюсь уже 3-ю неделю на Газпромнефти 98-м G-Drive, до этого у них был обычный 98-й, разницы не заметил. Лил и буду заливать в Хендай Солярис 98-й бензин, а 95-й крайний случай!
Сообщение от dr-cheez
Слава, например в Азербайджане машины вообще не гниют практически. Там и "Жигули" до сих пор ездят без признаков коррозии. Сухо, тепло, солнечно, дороги не солят.
Костя, ты мне советуешь на жигулях ездить до сих пор? Да не хочу я, надоела мне "копейка" еще в 80-е годы. Мне Ланцер в печенках уже за 15 лет. И то, что наши жигули у Азеров до сих пор на ходу, это и есть подтверждение, что наш бензин не испортит двигатель, если уж по теме.
Не раз уже писал об этом, но не грех и повториться! Октановое число бензина по ныне действующему техрегламенту НЕ НОРМИРУЕТСЯ. Как справедливо заметил Самоход, в свойственной ему изящной манере, но в другой теме - "октановое число-это параметр доверия". Лучше и не скажешь!))
Hyundaiman, Газ лучше поставь! Там меньше ста единиц октанового числа не бывает в принципе. Обычно 102-105, в этих пределах. И всегда наверняка, что ценно!
Денег тебе девать некуда, судя по всему... Отдай их Вячеславу, он хоть с пользой их иногда может использовать.)))
Сообщение от Hyundaiman
заправляюсь уже 3-ю неделю на Газпромнефти 98-м G-Drive, до этого у них был обычный 98-й, разницы не заметил. Лил и буду заливать в Хендай Солярис 98-й бензин, а 95-й крайний случай!
Pilit, Мне, за те многие годы, пока я ездил на пропан-бутановой смеси, всего ДВА раза попался некачественный газ. Сам понимаешь, октановое число его было измерить не в моих силах, да и дело там было вовсе не в октановом числе!
Сообщение от Kabak_OFF Hyundaiman, Газ лучше поставь! Там меньше ста единиц октанового числа не бывает в принципе. Обычно 102-105, в этих пределах. И всегда наверняка, что ценно!
Денег тебе девать некуда, судя по всему... Отдай их Вячеславу, он хоть с пользой их иногда может использовать.)))