98630-3J000 (от Соренто) Веерные форсунки стеклоомывателя, которые подходят без каких либо доработок. Работают отлично, свою функцию выполняют на 5+++. Единственное, что может огорчить - завышенная цена в некоторых магазинах, долгий срок ожидания или брак самой форсунки. Сами форсунки обладают двумя соплами, что дает положительный эффект при использовании. Крышу не заливают, максимум - пара капель при дотошном разглядывании. В форсунках уже встроен обратный клапан, который не дает жидкости утекать обратно в бачок, таким образом сразу же после нажатия на подрулевой переключатель, при наличии воды в системы стеклоомывателя, начинают поливать стекло.
98630-2K100 Форсунки которым требуется небольшая доработка напильником по краям, т.к. они не входят в проем под штатные форсунки. Эти форсунки немного хуже предыдущих, у них не такой большой угол распыления.
Два способа замены штатных форсунок:
Способ №1. быстрый, но нужно приноровиться и иметь хороший нож под рукой
1) Берем нож (обычный, который многие возят с собой что бы порезать колбаски или заточить карандаш)
2) аккуратно со стороны стекла вставляем нож в щель между форсункой и накладкой
3) Давим на нож легка поддевая форсунку вверх. Когджа давим на нож, лепесток форсунки должен надавиться и выйти из зацепления
4) с противоположной стороны форсунки делаем так же как в 3 пункте.
5) аккуратно вытаскиваем освобожденную форсунку и снимаем с нее шланг
6) надеваем шланг на новую форсунку и ставим форсунку на место.
Свернуть
Способ №2. долгий, но попутно можно установить уплотнитель под пластиковую накладку
- размечаешь положение дворников (скотчем, маркером и т.п.)
- снимаешь заглушки гаек дворников, откручиваешь гайки, снимаешь поводки с дворниками
- под капотом находишь четыре пистона, которые держат жабо (кругленькие чёрненькие). Отвёрткой вдавливаешь серединку каждого до щелчка (главное не переусердствовать, а то как и я пару сломаешь )). Если не давится, то надо сам пистон немного покачать\покрутить). Вынимаешь пистоны из жабо
- с левого края жабо (если лицом к машине) находишь шланг с омывайкой, в нём вставлен пластиковый переходник. Расстыковываешь шланг по переходнику и снимешь жабо
- меняешь форсунки, ставишь уплотнительную резинку на жабо, собираешь обратно. При установке дворников пригодяцца метки сделанные в самом начале
На всякий случай номер уплотнителя 86152-2H000
Романн, охренели - это про exist. Там сейчас цена 700 с чем-то рублей... Такое впечатление, что ты делаешь не заказ в интернет-магазине, а торгуешься на аукционе. Я сделал заказ, когда цена была 154р, на след. день 320, через пару дней 500 с чем-то. Заказ сняли моментально. C..КИ!!!
Заказал через местный проверенный магазин по 300р за штуку. Приедут после Нового года. Поставлю - отпишусь.
Поставил я сегодня эти форсунки (986302K100) - злости не хватает!
Может, я какой-то особенный, но без снятия панели воздухозаборника не обошлось. Без повреждений заводские форсунки вытащить можно только предварительно сняв решетку, да и длина трубок очень мала, впритык.
Не знаю, почему, но работают они отвратительно. Льют не веером, а факелом шириной 10 см, причем криво (видимо, посадочные места предназначены под левые и правые форсунки). Незамерзайка была двух типов, да и грешить на неё не могу, т.к. на улице плюсовая температура.
Придется их снимать...
Как usera умудрился впихнуть их без подтачивания - ума не приложу, они намного шире у основания. 600 рублей + куча потраченного времени коту под хвост...
Сообщение от GRS
Поставил я сегодня эти форсунки (986302K100) - злости не хватает!
Как usera умудрился впихнуть их без подтачивания - ума не приложу, они намного шире у основания. 600 рублей + куча потраченного времени коту под хвост...
Хм,ну как-то поставил и работают,причем у меня незамерзайка -это(вода+водка+шампунь WURTH),я потом пробовал их шевелить,сидят отлично,может они действительно разные бывают ?
Вот фото упаковки
Сообщение от skiorx
Не подскажите почему по каталогу стандартные форсунки делятся на правые и левые? 98640-4L000 98630-4L000
точно не скажу, но по-моему, потому что одна из них идет с обратным клапаном, а другая нет
Сообщение от GRS
Может, я какой-то особенный, но без снятия панели воздухозаборника не обошлось. Без повреждений заводские форсунки вытащить можно только предварительно сняв решетку, да и длина трубок очень мала, впритык.
в который раз убеждаюсь в том, что некоторые могут отковырять что угодно не глядя на царапины, задиры и прочее
а кто-то не хочет действовать вандальными методами и снимает какую-то деталь для лучшего доступа к нужному узлу.
лично мое мнение - лучше потратить на 20 минут больше времени, но сделать все аккуратно.
Вот помыл и сделал еще фоток,ну обсолютно нормально сидят,я блин не Коперфильд,посто старые снял и эти поставил,по поводу "отковырять что угодно не глядя на царапины",царапина осталась только одна и то осень маленькая
usera, А может быть такое,что номер один и тот-же,а товар может отличатся друг от друга?
Вот например салонный фильтр Filtron может прийти по экзисту с поролоном,а может и нет.
ну это так,к примеру...