03.12.2020 07:21
ДД!
Зайдите в любой интернет магазин в вашем городе, торгующий запчастями и закажите Coolstream A-110 (оплата картой).
Просто наберите в строке поиска Coolstream A-110 (производитель "Техноформ").
Или попросите знакомого, кто бы мог вам через инет магазин это купить.
Желательно там же заказать и новую сливную пробку радиатора (с новым резиновым уплотнительным кольцом),
чтобы заменить ее в нижней точке слива с радиатора.
Я этот момент забыл и не заказал, а надо было бы.
Со временем эта пробка может терять свойства резинового уплотнителя. При будущей замене закажу обязательно.
Также можете заказать дополнительную литровку на всякий случай на будущее,
мало ли пригодиться на доливку.
Итого:
Две оранжевые канистры, 5 литров и 1 литр (зеленый цвет антифриза).
Нахожусь в Алматы (Казахстан) заказал таким способом у себя, и мне через 9 дней доставили антифриз из РФ.
Вам там попроще наверное будет, на месте ))
У меня Х/Акцент 2012г. 1,6 объем, автомат коробка.
Вошло 5 литров антифриза и половина канистры от 1 литра (итого 5,5 литров).
Пару дней антифриз будет чуть уходить в систему, по мере езды, и надо по чуть чуть доливать из литровки
в расширительный бачок, чтобы в итоге был уровень утром на холодную, между F и L (в расширительном бачке).
Старый антифриз сливали через нижнюю пробку радиатора и отсоединяли шланг от печки (оттуда тоже слилось).
Никакие другие шланги не отсоединяйте. Два места - печка и нижняя пробка радиатора.
Воздушным компрессором выдули остатки старого антифриза из радиатора
и отсосали оставшийся старый из расширительного бачка.
Залив нового антифриза происходит через верхнюю пробку радиатора.
Как закончили работы, сразу после заливки антифриза и сборки всех шлангов, заведите машину,
включите все электроприборы (фары) пусть поработает на оборотах и через некоторое время включите печку
- должен пойти горячий воздух.
Если пошёл - это хорошо, значит в системе нет воздушной пробки
и вы всё сделали правильно.
Всё ))
ps
фото моего антифриза: