06.05.2011 22:34
Про замок капота......установка,с минимальным сверлением и резанием автомобильного железа (не люблю когда лишние дырки появляются).
Поставить замок,оказалось не так просто,вернее туда куда хотелось практически невозможно.Это связано с дебильной формой передней балки.Формы как таковой нет
. По этому ставил так.
Сняв пластиковую накладку,были обнаружены два металлических кронштейна слева и справа от штатного замка,держащие бампер под циферкой "1",и имеющую продольный штатный пропил подходящего размера,под него подложенный запорный механизм замка,просверлены четыре отверстия для крепления,сверху лежит пластина "4",повторяющая запорный механизм(типо шайбы). Рабочий трос убран в металлическую трубку "2",один конец которого заведён в штатное отверстие в балке "5",другой через хомут,саморезом крепится к ней же "3".