Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2017-2024 > Кузов, салон, стекла, зеркала (2017-2024)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Alexander1983
Студент
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 71
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 06.02.2017
29.06.2017 10:35
#1
Обнаружил царапину на боковой двери до грунта. Тут либо дети чиркнули, либо еще кто-то. Вообщем претензий к Хендэ нету.
Начал изучать подробнее кузов и нашел на капоте сколы, один даже до металла. Камней не ловил. ЛКП - большой минус.

Теперь вопрос. Существуют ли оригинальные наборы ( краска+лак) для подкрашивания сколов?
Для предыдущих солярисов такие продавались.
Alexander1983 вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 6,504
Получил "Мне нравится"598  Отдал "Мне нравится"789
В клубе с 10.06.2010
Фото: 1884
30.06.2017 14:42
#2
Сообщение от Alexander1983 Посмотреть сообщение
Существуют ли оригинальные наборы ( краска+лак) для подкрашивания сколов?
У дилеров не спрашивали?
аdmin вне форума
foleg
Старший научный сотрудник
 
Аватар для foleg
Hyundai Solaris HCR 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 733
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 29.06.2014
28.11.2017 03:49
#3
Сообщение от Alexander1983 Посмотреть сообщение
Существуют ли оригинальные наборы
Саш ну нашел набор? У нас на бампере скол. Я не очень пойму чем конкретно его подкрасить? Как и чем конкретно. Пишут кисточкой и краской. Я это не понимаю. Нужно подробней. Цвет sleek silver

foleg вне форума
Эту рекламу можно отключить.
foleg
Старший научный сотрудник
 
Аватар для foleg
Hyundai Solaris HCR 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 733
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 29.06.2014
28.11.2017 08:29
#4
Вот магазин авто49.ру посоветовал мне такое:
ссылка
Автоэмаль-карандаш

foleg вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
28.11.2017 10:43
#5
Для устранения дефектов на металликах должен идти набор база + лак, если в карандаше только база , надо подумать каким лаком закрывать. Если не закрывать будет порно-вид.
Карандаш(с кисточкой ) эффективен для "простых " цветов типа PGU , нашёл по доп артикулу в автодоке, производитель MOTIP
evvgn вне форума
foleg
Старший научный сотрудник
 
Аватар для foleg
Hyundai Solaris HCR 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 733
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 29.06.2014
28.11.2017 10:47
#6
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Для устранения дефектов на металликах должен идти набор база + лак, если в карандаше только база , надо подумать каким лаком закрывать. Если не закрывать будет порно-вид.
Жень да у них еще есть эмаль тоже такого же производителя. Гдето и рекомендуют- сначала эмаль эта а сверху лак (auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id= 35754) - тоже стоит 139 рублей где то наборчик. Вот что у меня только что снял:



Вроде маленькая штучка - но раздражает глаз зараза :)

Можете написать коллеги вот конкретно такую рану чем залечить?

foleg вне форума
Эту рекламу можно отключить.
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
28.11.2017 10:51
#7
Тут надо спичкой работать или самодельным рейсфедером ( из стержня шариковой ручки , о-о-чень аккуратно) Если переложить краску(лак) получится бородавка и потребуется шлифовка
evvgn вне форума
foleg
Старший научный сотрудник
 
Аватар для foleg
Hyundai Solaris HCR 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 733
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 29.06.2014
28.11.2017 10:57
#8
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Тут надо спичкой работать или самодельным рейсфедером ( из стержня шариковой ручки , о-о-чень аккуратно) Если переложить краску(лак) получится бородавка и потребуется шлифовка
Жень ну хоть дайте ссылку где почитать самому где поробно описано - яж первый раз это я не понимаю ничего :) Мне нужно понять четко какие покупать материалы а там надеюсь инструкция то есть... А то все пишут так что уже должен пользователь уже быть в курсе основных моментов. А я не в курсе :(
Ну там пишут какую то 1500я наждачка с водой. Кто то еще что то пишет... Сначала думалчто это метал - а это оказывается пластмасса-пластик (слава богу вроде).

foleg вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
28.11.2017 11:11
#9
Сообщение от foleg Посмотреть сообщение
Жень ну хоть дайте ссылку где почитать самому где поробно описано - яж первый раз это я не понимаю...
Олег,тут так- берёшь и пробуешь, это если не умеешь, и учишься ) А так сеть кишит материалом типа "как устранить сколы ЛКП"
в самом простом варианте см тут
Закрашиваем сколы ЛКП — ликбез: как это делаю я.

Ранее я уже писал, что прикупил оригинальный набор для подкрашивания сколов кузова.
Краска у меня — белый перламутр (34К), поэтому 3-х компонентная: краска (праймер), перламутр и лак.


Слева направо: краска, перламутр, лак, пустая баночка

И в прошлом году закрашивал и в этом пришлось тоже. По прошествии времени — хочу поделиться собственным опытом "не профи" в этом деле.

Сразу хочу сказать, что получается не идеально. Место закрашивания всё равно видно. Особенно тому кто закрашивал или тому кто знает где был скол, т.к. вы точно знаете это место и глаза сами ищут его, и, естественно, находят. Но если посторонний человек не знает, где вы закрашивали (естественно, при условии если аккуратно закрашивали) — то найти это место достаточно сложно.

Недавно сам убедился в этом. Вот пример из жизни.
К 1 марта мне нужно было заключить договор на КАСКО с новой страховой. Попросили помыть машину. Оценщик сам подъехал ко мне на парковку, я вышел и показал ему абсолютно чистую машину. Он долго осматривал её и выявил два скола на капоте. Я их даже сам не видел, за эту зиму появились — свежие (тут об этом потом писал: При этом я знал, что у меня есть два закрашенных лично мной еще по-осени скола. Но оценщик их не заметил!
Пожалуй, это хороший показатель. Т.е. набор для подкрашивания сколов имеет право на жизнь.
Вот только времени и желания особо ковыряться с этими сколами зачастую нет никакого. Не ржавеют же и ладно.

Опишу свою новую процедуру по достаточно безпроблемной закраске сколов оригинальным набором за три захода.

Оригинальный набор для цвета моего авто (34К перламутр) состоит из двух коробочек по две банки в каждой: праймер, перламутр, лак и пустая банка. Как и оригинальное ЛКП автомобиля — всё наносится по-слойно, ничего смешивать не нужно.

Итак, имеем скол:
Как видно на фото — скол до металла. С ним я проездил всю зиму и только сейчас, когда наконец потеплело — дошли руки что нибудь с ним сделать.



Есть и второй скол, но он более мелкий.

1 шаг:
— теплая погода, желательно +15 и выше, солнечно.
— имеем при себе пластиковую карточку и кусочек неволокнистой ткани (женский тампон для снятия макияжа или "замша" или фетр для протирки экрана монитора), а так же деревянную зубочистку.
— аккуратно моем небольшое пространство около скола.
— обезжириваем скол (спирт, обезжириватель)
— достаем праймер (баночка с надписью Primer) и трясем его (шарик внутри баночки размешивает праймер). Минуты достаточно. Праймер, судя по всему, водорастворимый, т.к. сохнет очень долго, при этом не уменьшается в размерах (не усыхает) и легко стирается тем же спиртом.
— с кисточки из баночки с праймером наносим праймер на кончик зубочистки. Немного. Чуть больше по объему чем скол.
— наносим праймер непосредственно в скол. Можно сказать — капаем в него. Пускай будет больше скола и выходить за края скола — главное, что бы не текло. Т.к. праймер легко удаляется, то его излишки за пределами краёв скола мы потом ликвидируем.
— ждем. долго ждем. потом еще ждем. Я бы рекомендовал ждать — пару часов, никак не меньше.
— праймер подсыхает и уплотняется в сколе:


Примерно так будет выглядеть подсохший праймер

— излишки праймера удаляем пластиковой карточкой. Если просто ребром карточки — можно поцарапать ЛКП, поэтому на меньшую сторону карточки натягиваем половинку тампона (или кусочек тканной замши) — главное, что бы ребро карточки не было бы излишне мягким за счет материала. Т.е. целый тампон — слишком толстый, нужно его раздвоить и менее ворсистой стороной наружу обернуть ребро карточки придерживая пальцами.



Перед этим мочим тампон спиртом — немного, просто слегка пропитан спиртом. Теперь ребром картоки с тампоном сравниваем скол вровень с ЛКП автомобиля. Т.е проводим карточкой несколько раз по сколу с праймером и излишки праймера удалятся (в тампон). Главное тут — совсем не вытереть из скола праймер. Нужно просто сравнять его, вот так это будет выглядеть:



и фото издали:



— на этом этапе больше лучше ничего не делать. Можно ездить на машине — минимум день, можно даже месяц — пока время не появится для реализации 2 шага.
Я даже не помню точно сколько ездил с одним только праймером в сколе, наверное неделю, вот как это выглядит по прошествии времени:



2 шаг:
— теплая погода, желательно +15 и выше, солнечно.
— имеем при себе пластиковую карточку и кусочек неволокнистой ткани (женский тампон для снятия макияжа или "замша" или фетр для протирки экрана монитора), а так же деревянную зубочистку.
— снова смоченным спиртом тампоном на торце карточки освежаем разочек над сколом (для удаления микрозагрязнений), а заодно и обезжиривается.
— достаем из набора перламутр (баночка с надписью Crystal White Mica 34K) и трясем его (шарик внутри баночки размешивает перламутр). Долго трясем. Минимум минуты 3, т.к. кристаллы перламутра должны хорошо и равномерно перемешаться. Перламутр имеет основу как обычные автомобильные краски, поэтому сохнет очень быстро. За 15 минут он высыхает. Высыхая, перламутр очень сильно теряет в объеме, т.е. — испаряется (но не полностью) и частично впитывается в праймер, оставляя на праймере кристалы перламутра. Поэтому наносить его нужно в меру.
— используя зубочистку наносим на скол, зашпаклеванный праймером, каплю перламутра. Объем капли должен быть такой, что бы она не текла, но имела выпуклость (т.е. возвышалась над сколом). Потом она усохнет (испарится и возвышения пропадет).
Вот как эта капля выглядит (только что нанесенная):



А это — уже подсохшая по прошествии 15-20 минут:



— на этом этапе в принципе, если времени нет, то тоже уже можно ездить денек-другой, но лучше подождать часок и финишировать наш скол 3-м шагом.

3 шаг:
— теплая погода, желательно +15 и выше, солнечно.
— имеем при себе деревянную зубочистку.
— достаем из набора лак (баночка с надписью Clear Coat) и трясем его. Минуты 2-3 достаточно будет.
— на кончике зубочистки наносим на скол (точнее — на ранее нанесенный перламутр) небольшой слой лака. Тут есть небольшая проблема — лак так сильно как перламутр не усыхает, поэтому каплей его не нужно наносить — желательно ровный слой. Для этого зубами чуть распушаем кончик зубочистки (делаем небольшую "лапку" на кончике зубочистки) и буквально промакиваем скол лаком с лапки зубочистки.
Лак сохнет не так быстро как праймер, но всё равно достаточно быстро.

Бугорок всё равно будет и с этим ничего не поделать. Лучше, что бы не повредить ЛКП вокруг скола — ничего не полировать. Пускай небольшой бугорок остается.
Вуаля!

Несколько разных фото, в разные дни, с разных расстояний, с разным освещением полученного результата:


яркая солнечная погода, лак свежий, только что нанесен


солне ушло в тень, лак свежий, как и на верхнем фото. Только очень сильное увеличение (макросъёмка)


Фото сделано буквально через 30 минут после предыдущих, солнце жарит на всю катушку.


Тоже самое, только фото сбоку, так что бы было видно бугорок (макро)


Прошла неделя, место вокруг скола чуть протер мокрым тампоном (что бы лучше видеть скол). Теперь этот скол стал еще менее заметен. Фото тоже при сильном увеличении.


А это второй, тот самый более мелкий скол. Его через неделю после закрашивания вообще практически не разглядеть.


Тут машина только что помыта, скол закрашен сутки назад, немного увеличено (по фото это видно).

Если просто стоять рядом с машиной и не знать где есть закрашенные сколы — их практически не заметно. Но, повторюсь, это всё равно не идеально, бугорки лака видно.

Для тех, кто захочет отполировать или отшлифовать будет полезна данная таблица:



ЗЫ: Хотел попробовать Dr.ColorChip (ссылка), можно заказать под свой цвет, стоимость набора около 950 руб. Но ради всего пары сколов что-то перехотелось. Хотя, судя по описанию на сайте и обсуждению на профильных форумах — понравилось, и, как кажется, это лучше, чем зубочисткой ковырять и самое главное — не будет "бугорков".
evvgn вне форума
foleg
Старший научный сотрудник
 
Аватар для foleg
Hyundai Solaris HCR 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 733
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 29.06.2014
28.11.2017 11:44
#10
@evvgn,
Вот спасибо! Поизучаю :)

foleg вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:18. Часовой пояс GMT +3.