 |
|
|
Член-корреспондент
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,113
 269
 178
В клубе с 06.12.2010
|
27.07.2011 12:47
Сообщение от Maksimich
Да есть запасные под капотом и находятся они на крышке блока предохранителей. Там же где-то и пинцет есть. Я менял на розетке 15А
Реально есть запасные предохранители под капотом, которые подходят в блок слева от водителя??? Какого они номинала?? Где вообще можно купить эти micro. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
|
27.07.2011 15:36
Сообщение от Дмитрий 102
имел неосторожность спалить предохранитель подсветки салона, тот что в середине, предохранитель-памяти называется. дак нашел такой наборчик с трудом, на технической, перед маневровой. 100р
Сколько стоит такой наборчик и в каком магазине покупал? В автомобильном? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
|
28.07.2011 00:26
Хочу написать сюда почему же я пошел покупать предохранитель на 15А. У меня он сгорел от компрессора, который по номиналу должен есть не больше 12А. И я уверен, что он бы так и жег предохранители один за другим, но я вычитал умный рецепт, который уже опробовал.Мотору компрессора при включении нужно раскрутиться, и если мы подключим шланг к колесу до его включения, то ему под давлением воздуха сделать это будет крайне проблематично. Получается пиковая нагрузка по току -> предохранитель горит. Рецепт простой: сначала включаем компрессор, потом подсоединяем уже дующий шланг к колесу и все будет хорошо. Ну второй вариант всем известен - вешать компрессор на крокодилах прямо к АКБ. |
|
|
|
Студент
Hyundai Solaris 201
1.6 АКПП
Сообщений: 42
В клубе с 25.05.2011
|
28.07.2011 14:11
Сообщение от goi
Хочу написать сюда почему же я пошел покупать предохранитель на 15А. У меня он сгорел от компрессора, который по номиналу должен есть не больше 12А. И я уверен, что он бы так и жег предохранители один за другим, но я вычитал умный рецепт, который уже опробовал. Мотору компрессора при включении нужно раскрутиться, и если мы подключим шланг к колесу до его включения, то ему под давлением воздуха сделать это будет крайне проблематично. Получается пиковая нагрузка по току -> предохранитель горит. Рецепт простой: сначала включаем компрессор, потом подсоединяем уже дующий шланг к колесу и все будет хорошо. Ну второй вариант всем известен - вешать компрессор на крокодилах прямо к АКБ. Спасибо тебе за советы, но в инете проблематично найти предохранитель.... У меня предохранитель сгорел тоже от компрессора...а до этогот от него же погорел на форде у человека....и это при том что он был не подключен к колесу, те.е не было сопротивления воздуха.....видимо действительно остается только напрмую вешать, но это мне кажется опрометчиво.... |
|
|
|
Член-корреспондент
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,113
269
178
В клубе с 06.12.2010
|
28.07.2011 14:35
Сообщение от Maksimich
Вот всем пострадавшим от компрессора еще совет из личного опыта. Если вставлять штекер ВЫКЛЮЧЕННОГО компрессора в розетку при включенном питании автомобиля, то предохранитель горит. Если же питание выключено (ключ зажигания вынут или повернут в OFF) то тогда предохранитель целый и при включении компрессора все окей. Шланг сначала заворачиваю на нипель потом включаю, так что это не при чем.
Спасибо тебе за советы, но в инете проблематично найти предохранитель.... У меня предохранитель сгорел тоже от компрессора...а до этогот от него же погорел на форде у человека....и это при том что он был не подключен к колесу, те.е не было сопротивления воздуха.....видимо действительно остается только напрмую вешать, но это мне кажется опрометчиво.... |
|
|
