16.05.2017 14:03
Сообщение от Диманнн
А ездить мастреам что - то там рукой давайть щупать не хочу. Диллер все равно этого не почувствует, не услышит не найдет, поэтому буду ждать когда он начнет конкретно сдыхать и гудеть-свистеть постоянно.
Ваша воля, конечно. Да и не про дилера я говорил, а про хорошо знакомого мастера, который при вас приподнимет машину, а вы ему продемонстрируете "когда крутишь рукой чувствуешь, как подшипники, что ли, перекатываются.". Вряд ли он при кручении колеса сможет что-то накосячить. А лишнее мнение не повредит.
И насчёт подождать пока подшипник конкретно сдохнет....Ваша воля, конечно, но могу сказать лично за себя - я бы не стал дожидаться окончательной смерти подшипника, которая может произойти вовсе не во дворе автосервиса, а где-нибудь далеко и на скорости выше средней...
Опять же, был у меня случай....Ездил я тогда на ваз 2109... Ну щёлкал иногда ШРУС, думал - ну подожду ещё, некогда пока и т.п. И вот, еду я по трассе, скорость 120 где-то... И тут "тыргдым!"! Машину резко влево дёргает, в металлический разделительный забор. КАк успел среагировать и удержать - до сих пор фик знает.
На обочину докатился. Диск левого колеса раскалён. Короче шрус (он же подшипник) развалился. Вернее шарики в пыльник повысыпались частично.
Так что, если есть неисправность в ходовой - лучше б исправить.