Не проще слить все, что находится в системе, промыть пару-тройку раз дистиллированной водой, а потом залить нормальный современный антифриз G12 например вот такой ссылка хочешь уже разведенный, хочешь концентрат.
Сообщение от AlPeLo
а потом залить нормальный современный антифриз G12 например вот такой ссылка хочешь уже разведенный, хочешь концентрат
А на кой такая заморочка, купил родной антифриз, пускай даже за 700руб. за 2 литра и этих двух литров хватит фиг знает на сколько. Другое дело если антифриз вытек вовсе, может и имеет смысл поменять марку.
Сообщение от Руслан36
а смысл? С завода что, плохая залита?
простите, но в этом я нифига не соображаю... Ту,которую купил сегодня - написано G11
ссылка
Я просто удивлен, что на Хундай Соларисах залит антифриз G11 (или это для удешевления????) , например в ТАГАЗ-ом Акценте уже с 2008 г.в. шел с завода современный G12, так же как и на многих современных авто.
Сообщение от AlPeLo ссылка
Я просто удивлен, что на Хундай Соларисах залит антифриз G11 (или это для удешевления????) , например в ТАГАЗ-ом Акценте уже с 2008 г.в. шел с завода современный G12, так же как и на многих современных авто.
Ну и что- на Сузуки SX-4 тоже G-11.
Знают пусть враги все, знает сучка Кондолиза Райс
Никогда отребье НАТОвское не возьмёте нас.