механика или АКПП. Новая голосовалка

[Aleqsey]

05.09.2019 23:26

#1421

Сообщение от Сергей Яковлев
А вот то, что наш выше откровенный товарищ ещё и "по.уист" с одной "рулящей рукой - грустновато.

от чего ж взгрустнулось? не пофигист я, чесслово! Вы проедьте с АКПП по городу, пофигу какой там трафик, все замечательно управляется одной рукой и ногой))

Сообщение от Сергей Яковлев
изнанка и результат всей прогнившей системы финансирования медицины с нарушениями в трудовом кодексе при правящем "строе" - это жжёт душу, гонит слезу в глаз и мешает рулить.

Совершенно верно!
А виновата Америка, лет 20 уже, но откровенно начало с с Обамы - когда на машинах не стесняясь писали что о нем думают... и ничего. Про В.В. Путина кто-то написал нехорошо, мол Вор - ролик на тюбике был/есть, так весь свет региона собрался чтоб поймать и пристыдить)) А водила - я не я, машина не моя и кому сие безобразие пришло на ум он не ведает ((

[Вячеслав2]

05.09.2019 23:46

#1422

Сообщение от Aleqsey
Про В.В. Путина кто-то написал нехорошо, мол Вор - ролик на тюбике был/есть, так весь свет региона собрался чтоб поймать и пристыдить))

Езжай в америку и пиши про Путина чё хош, или в украину...
Беседки мало что ли?

[Aleqsey]

06.09.2019 00:01

#1423

Сообщение от Сергей Яковлев
А ещё грустнее - лицемерие: мы, значит, смело грызём мороженое в плотном потоке (или телефон у уха держим всю поездку), так это ничего, и аварии из-за этого - пустячки,

Неправда! По этой логике можно все тр. ср. с МКПП автоматически причислить к аварийно--опасным участникам дорожного движения. Ваши постоянные переключения с 1-2-3-2-1-2-4... также оставляют руль в "относительной" безопасности, т.к. под присмотром лиш одной руки)) Еще и вкупе с постоянным вкл/отклл сцепл. отвлекает от концентрации на дорож. обстановке. Или делается не глядя, знаю. Управлял с МКПП, и мне как раз таки в тех условиях было управлять проще и безопаснее (наверно) с АКПП одной рукой чем на механике хоть тремя. Про аварийные ситуации с МКПП... перекресток, поворот налево пропускаем встречку... в образовавшееся окно начинаем движение и машина глохнет )) летящему навстречу прямо только тормозить, но успеет/нет совершающий поворот снова запустить двигатель и тронуться под вопросом. С АКПП этого не произойдет никогда от слова совсем, т.е. по городу в любом случае она безопаснее и легче управлять для всех, а одной или двумя руками уже придирки.

Сообщение от Вячеслав2
Езжай в америку и пиши про Путина чё хош, или в украину...
Беседки мало что ли?

И не собирался. Ни раньше, ни сейчас и ни про кого)

[evvgn]

06.09.2019 08:25

#1424

Сообщение от Aleqsey
По этой логике можно все тр. ср. с МКПП автоматически причислить к аварийно--опасным участникам дорожного движения. Ваши постоянные переключения с 1-2-3-2-1-2-4... также оставляют руль в "относительной" безопасности, т.к. под присмотром лиш одной руки))

Могу сказать что я свободно кручу руль одной рукой в оба направления .Поэтому кстати при движении задним ходом разворачиваюсь и вижу всё как передом. У меня в активе контраварийка и опыт экстремалки, неудобно напоминать, за прошлый осаго-год четыре ДТП избежал, реальных, а сколько за 22 года езды именно на МКПП, (автоматы не признаю как класс) - уже догадайтесь сами...поэтому кто из нас более опасен это ещё надо внимательно посмотреть.

А вот езда на автомате, без царя в голове то бишь, порождает ощущуение что это типа прогулка, можно уткнуться в телефон, в интернет, писать смс. .Вчера одна такая стояла на светофоре,я уехал на полкилометра она только тронулась. А чё , управлять то чем? Газ тормоз и всё..особенно по прямой.На акпп человек либо дисквалифицируется , либо это вообще не водитель если он обучался и умеет ездить только на автомате.

[Aleqsey]

06.09.2019 09:05

#1425

Сообщение от evvgn
за прошлый осаго-год четыре ДТП избежал, реальных, а сколько за 22 года езды именно на МКПП, (автоматы не признаю как класс) - уже догадайтесь сами...поэтому кто из нас более опасен это ещё надо внимательно посмотреть.

Скажу без капли лести: я даже на механике скорее буду опасней

[evvgn]

06.09.2019 09:22

#1426

Сообщение от Aleqsey
Скажу без капли лести: я даже на механике скорее буду опасней

Не , вот в самом деле какой то бум дураков начался...Ни недели без ДТП. Поехал в отпуск - видел 2 ДТП туда и 2 обратно, куда это годится ?.

[Aleqsey]

06.09.2019 09:35

#1427

Сообщение от evvgn
А вот езда на автомате, без царя в голове то бишь, порождает ощущуение что это типа прогулка, можно уткнуться в телефон, в интернет, писать смс.

Здесь не соглашусь. Если нет понимания поведения авто в различных ситуациях, то уже ни одна МКПП не привьет. И без разницы, с МКПП или АКПП управляется автомобиль - для большинства автомобилистов поездки на гражданских машинах, с той или иной тм, будет отличаться лишь в нюансах и особенностях пользуемого экземпляра. В конечном итоге все зависит лишь от личных, данных, качеств индивидуума ))

Сообщение от evvgn
Вчера одна такая стояла на светофоре,я уехал на полкилометра она только тронулась.

Знаю ее ) :

[evvgn]

06.09.2019 10:01

#1428

Сообщение от Aleqsey
Здесь не соглашусь. Если нет понимания поведения авто в различных ситуациях, то уже ни одна МКПП не...

Да уж,видео посмотрел , ржу )) и комментировать то нечего )

[Nuclid]

06.09.2019 10:41

#1429

Сообщение от evvgn
Газ тормоз и всё..особенно по прямой.На акпп человек либо дисквалифицируется , либо это вообще не водитель если он обучался и умеет ездить только на автомате.

Сказать можно одно, если человек никогда не ездил автомате, он не имеет возможности сравнивать и его утверждения по определению не могут верны. Я ездил на механике 10 лет и ездить умею хорошо, не одной аварии по моей вине. Потом пересел на автомат. И хочу сказать, что автомат лучше механики с точки зрения управления автомобилем и его контроля. Да, выражения "тупой автомат" и "я хочу полностью управлять своим автомобилем" придуманы людьми, которые никогда не ездили на автомате или не умеют на нем ездить. Я лично первые несколько месяцев не понимал как управлять автоматом, машина не ехала как мне надо, я принудительно включал ручной режим. Но потом пришел опыт и теперь я виртуозно управляю машиной, полностью ее контролирую, в режиме D заметьте), ручной режим включаю только на спуске с горки. По моему мнению, человека который имеет опыт вождения и механики и автомата, автомат лучше. В сложных условиях, когда надо крутить руль, смотреть по зеркалам, переключать передачи и интенсивно разгоняться и все это одновременно, механика явно проигрывает.

[Юрий Дмитриевич]

06.09.2019 19:48

#1430

Сообщение от evvgn
(автоматы не признаю как класс) -

Солидарен.