Всем привет! Надоело уже наблюдать за нашим непониманием простых вещей! На этой неделе, в очередной раз наблюдал, как скорая билась над проездом по дороге с двумя полосами, а мы все откровенно тупили, пытаясь традиционно вклиниться в правый ряд! Быстрее от этого скорая ехать точно не стала!
Давайте уже все выучим и будем применять совсем простые правила, как верно пропустить скорую: левый ряд сдвигается влево, все остальные ряды вправо. Безусловно, в зависимости от ситуации. Такие правила уже лет 40 в Германии применяются.К сожалению, не позволяет мне система выложить ссылки на ролики. Наберите просто в Ютуб "пропустить скорую правильно" и увидите, как это просто.
Запомни сам и поделись правилом коридора спасения со своими друзьями!
Вместе мы сможем спасти ни одну человеческую жизнь!!!
Сообщение от Panattt
Не, все правильно пишешь, и роликов масса. Только не для нас это, всем не объяснишь, по-любому хоть...
Часто так получается:
А ведь сколько места! Всего лишь всем рядам сдвинуться на 1 метр!
Стандартная ширина полосы на дороге составляет 3,5 м, то есть четырехполосная дорога - 14 м. Средняя ширина легкового авто - 2 м. Если все четыре ряда дружно сместятся от отбойника вправо до расстояния 20 см друг от друга, то образуется коридор шириной 5 м. Этого более чем достаточно для проезда скорой. При этом, крайнему с права автомобилю не нужно выезжать на обочину. Двухполосная дорога имеет ширину 7 м, при дружно смещении двух рядов образуется коридор в 2 м 40 см. Что так же достаточно для более быстрого проезда скорой. Речь об этом! Если все организовано так поступят, то и нарушений не будет и спецтехника проедет!
Сообщение от sicfaivo80
Больше всего поражает, когда едут по трамвайным путям
А меня раньше поражало другое, что треть ширины дороги отведены под трамваи, которых не видно практически, а если трамвай видел, то в нём 10-15 человек. Слава богу, что теперь разрешено разметкой занимать трамвайные пути автотранспорту. А "скорые" едут по полосам справа, выделенных под общественный транспорт.
Меня поражает другое. Проблема пропуска транспорта со спецсигналами существует не один десяток лет, а как правильно пропускать не описано ни в одном документе. Не учат этому и в автошколах. Как следствие происходит то, что и должно происходить- люди просто не знают, как это сделать в условиях пробки. Дорожную структуру надо к этому готовить. Почему при пустой встречке скорая оказалась в пробке? Где супер-пупер современные системы навигации для спецтранспорта?
В ПДД предписывается обязанность пропускать, но как это делать каждый решает в меру своего понимания и опыта. Рассчитывать, что сотни машин начнут маневрировать, как в корейском ролике это безумие.
Сообщение от Юрий2011
Проблема пропуска транспорта со спецсигналами существует не один десяток лет, а как правильно пропускать не описано ни в одном документе.
Так как (где) спецмашина едет, так (там) её и пропускают. Их водители сами в крайнюю полосу лезут. Я, вроде, никогда не видел, чтоб посередине дороги они ехали, как на первых видео.