Сообщение от Vadimel
Глянь температуру ELMом точней.
Нет у меня ELMа
Сообщение от Vadimel
- плацебо.
исключено
Сообщение от Vadimel
- чуточку раньше вступает большой круг, затягивается в конце догрев. А это термостат.
такой вариант возможен нужно понаблюдать
Позвонил людям, которые промывают систему охлаждения чтобы посоветоваться.
Говорят проверь плотность антифриза и вторая причина термостат.
Что касается самой промывки системы я сомневаюсь. Машине всего 6 лет пробег 116тыщ нет там накипи.
такая же фигня, не греет печка как хотелось бы... В прошлую зиму вроде лучше было, или просто еще сам не привык, все кажется что холодно. Но как бы то ни было - рука терпит этот "горячий" поток воздуха...
Стоит мультитроникс, температура поднимается быстро, отчего делаю вывод, что термостат скорее исправен и открывается не слишком рано, максимальная температура 84 градуса, вот тут как бы маловато, вот если бы 94.... но тем не менее, считаю что и при 84 рука не должна терпеть выходящий поток воздуха. До этого на тойоте и фольксвагене воздух был такой, что более 4-5 сек руку хрен удержишь и при -20, а тут на улице -1 всего-то...
Вопрос такой: А как у вас греет печка? В частности, если например направить поток воздуха в салон и на максимальной температуре, скажем на втором положении вентилятора - рука терпит?
Сообщение от zig-zag
Вопрос такой: А как у вас греет печка? В частности, если например направить поток воздуха в салон и на максимальной температуре, скажем на втором положении вентилятора - рука терпит?
Терпит без проблем. Сегодня было -10 и я ещё раз понаблюдал. В целом нормальная температура так и должно быть. Скорее всего был эффект плацебо.
Рука не терпит горячий воздух если на улице плюсовая температура вы наверняка об этом забыли.
Да нет, не плацебо... На других машинах реально горячее воздух. Сегодня вон на стоянке у работы смотрел ("щупал воздух") у чери тиго фл, так там воздух такой температуры как у меня идет на еще не прогретом моторе, а при прогретом совсем "огонь", но у него другие жалобы - говорит пока стоишь на ХХ печкой мотор остужает.
В общем-то прошлыми зимами печки при дальняках хватало, хоть раздевайся, но хотелось бы поэффективнее, погорячее...побыстрее.... Вот и задумался, а может у других-то не так?
А кто нибудь пробовал мыть радиатор отопителя? У испарителя засирается так что он потом не холодит, с обогревом аналогичная ситуация может быть. Так же у кого климат контроль надо чтобы датчик температуры отражал реальную температуру за бортом (кто-то ставит картонки на радиатор и потом удивляется что у него датчик в место -10 гр показывает +7 - +10 гр., а климат рассчитывает температуру от разницы температур окружающей среды и салона и распределяет потоки воздуха по воздуховодам тоже исходя из этого, соответсвенно если у вас врет уличный датчик то климат будет думать что за бортом и так тепло и не буде догревать воздух).
Сообщение от Stiratell89
А кто нибудь пробовал мыть радиатор отопителя? У испарителя засирается так что он потом не холодит,...
У испарителя обычно засирается от того что к нему все липнет, даже пыль (в процессе охлаждения на нем конденсируется влага), радиатор отопителя может засраться только крупными предметами типа листьев и т.д., но с ними-то легко справиться даже сеточка, не говоря о нормальном фильтре, поэтому охладитель мыть надо гораздо чаще, чем отопитель. К слову тойота была 96 года, а WV - 2000, обе продал в 2015 году и никто там радиаторы печки не мыл.
По поводу сказанного про датчик температуры - согласен, думаю что так оно и есть ,но не в моем случае, нет климата у меня, просто печка.
Кстати как у тебя с температурой воздуха из печки? Рука терпит?
Сообщение от zig-zag
Кстати как у тебя с температурой воздуха из печки? Рука терпит?
Пока не пробовал, но не жалуюсь, климат стоит на 23-24 гр и после полу часа поездки ноги начинают пригорать через ботинки. Когда температура ниже -10 градусов в машине очень даже тепло, а в межсезонье кода температура колеблется от +5 до -5 в салоне прохладно, но ноги греет хорошо, скорее всего это из-за влажности большой.
Сообщение от константин 079
всем привет. подскажите пожалуйста. поменяли помпу и через пару дней печка то дует то перестает...
Интересно вы поставили цепочку: помпа(качает жидкость механически) и мотор отопителя(электрический мотор). С таким же успехом можно соединить зависимостью плохую тягу мотора и плохо работающий стеклоподъёмник.