Езжу уже больше года. Никаких щелчков не слышал. Не, ну как? Если въехал задницей (дамы, прошу прощения) на горку и встал на "парковку" (режим "P"), то да, выезжая обратно, т.е. переключаясь на "D", трудновато идет "выход" из "P". Но никаких щелчков ни в этой ситуации, ни в движении нет. Есть небольшой "тупнячок" при переходе с передачи на передачу, но это если ездить с резкими ускорениями. Грубо говоря, со светофора "со свистом". Пару первых секунд улетишь вперед, но вот дальше... С первой на вторую быстро переключает, а вот на третью уже дольше думает, оборотов ему, вишь ли, поболе надо. А при спокойной езде ничего вообще не заметно. Все "отсекается" тогда когда нужно и без "косяков".
Пробовал так. На светофоре стоишь, например, с Лансером рядом. Стартуете одинаково, Солик уходит вперед на пару секунд, но из-за долгого переключения на третью на автомате, Митсу догоняет быстро. Потом правда все выравнивается немного. Но надо учитывать объем движка и разнице в мощи Лансера и Хендай Соляриса. У меня 1.4, 107 л.с.. Так что тут все и так понятно. Соревноваться особо смысла нет.
- Шурик! Вы комсомолец? - Да. - Это же не наш метод! - Надо Федя... Надо!
Сообщение от ZanycH
На светофоре стоишь, например, с Лансером рядом. Стартуете одинаково, Hyundai Solaris уходит вперед на пару секунд, но из-за долгого переключения на третью на автомате, Митсу догоняет быстро. Потом правда все выравнивается немного.
Так вы, батенька, стритрейсер? Ну, тогда вы точно не угадали ни с мотором ни с коробкой.
Сообщение от Exiv
а не хватает ему количества передач
на механике 1.6 (раз уж у вас 1.6) проедьтесь... увидите где и чего не хватает...
ну а можете еще передаточные числа сравнить... например 4-ой авто, и 5-ой механики... и чего кому не хватит ?? Или вас смущает собственно осознание того, что вы по городу на автомате при 50 км в час идете на 3-ей а не на 4-ой ??? - мне лично все равно... но зато на трассе при 120 гудеж на 4 на автомате меньше чем на 5 на механике. Зато из сугроба я плавненько на L выкатываюсь - вы так на механике выдержите непробуксовку ??? ... Скажите где я соврал ?
Сообщение от Nemo160
Так вы, батенька, стритрейсер? Ну, тогда вы точно не угадали ни с мотором ни с коробкой.
Это уж точно заметили :) Еще добавьте что автомат здесь адаптив, и конечно же под него подстроился чтобы на 3000 (а то и поболе, сам эксперементил) перерубаться.
Сообщение от Radiant
на механике 1.6 (раз уж у вас 1.6) проедьтесь... увидите где и чего не хватает...
ну а можете еще передаточные числа сравнить... например 4-ой авто, и 5-ой механики... и чего кому не хватит ?? Или вас смущает собственно осознание того, что вы по городу на автомате при 50 км в час идете на 3-ей а не на 4-ой ??? - мне лично все равно... но зато на трассе при 120 гудеж на 4 на автомате меньше чем на 5 на механике. Зато из сугроба я плавненько на L выкатываюсь - вы так на механике выдержите непробуксовку ??? ... Скажите где я соврал ?
нигде, просто сам же мои слова и подтвердил о том, что передач автомату не хватает))) чего хотел сказать-то?)))
я про провалы после переключений говорил, и тот факт, что передаточное число высшей передачи у автомата позволяет двигаться с меньшими оборотами двигателя, по сравнению с той же 5-и ступенчатой механикой, например, только доказывает то, что передач автомату нашему не хватает во всём диапазоне переключений и потому они очень сильно растянуты, так понятней?
Сообщение от Exiv
я про провалы после переключений говорил,
Для гидравлики это не провалы. Очень плавно коробка сделана на акценте. С чем сравнивали то ??
Сообщение от Exiv
что передач автомату нашему не хватает во всём диапазоне переключений и потому они очень сильно растянуты, так понятней?
) ну давайте 7 их туда "пожелаем" на весь диапазон ?? не будут растянутые, зато переключаться будут постоянно, и высокоборотистый движок постоянно будет работать на 2000.... что хорошего...
На тоете королле последней механика 6 ступка... не ощутил ничего хорошего в постоянном дергании ручки. Мы ведь не на гонке, где я за это бы сказал спасибо конструктору. На автомате та же картина (нашем, хюндаевском, именно на гидравлике), только "дергает" электроника...
Может от пятой я бы и не отказался в автомате, но и так неплохо... - именно это я Вам хотел сказать, не более.
Подскажите пожалуйста что может быть, при переключении с Р на D слышен громкий щелчек в АКПП именно только с задней на парковку остальные нормально.)))Солярис 2011г.)))