Указатель температуры охлаждающей жидкости

[Crauser]

01.06.2015 19:39

#1

Всем привет! Зимой обратил внимание, что указатель температуры охлаждающей жидкости не поднимается выше половины шкалы деления (даже одной полоски не хватает до середины деления). Летом в жару ситуация не изменилась. Это нормально?

[Вячеслав2]

01.06.2015 19:45

#2

Сообщение от Crauser
Всем привет! Зимой обратил внимание, что указатель температуры охлаждающей жидкости не поднимается выше половины шкалы деления (даже одной полоски не хватает до середины деления). Летом в жару ситуация не изменилась. Это нормально?

У всех так, на исправных машинах. (ХС) имеется ввиду конечно.

[mbg63]

01.06.2015 19:50

#3

Сообщение от Crauser
Всем привет! Зимой обратил внимание, что указатель температуры охлаждающей жидкости не поднимается выше половины шкалы деления (даже одной полоски не хватает до середины деления). Летом в жару ситуация не изменилась. Это нормально?

Если бы было по другому , тогда была бы проблема , а сейчас её просто нет , это нормально.

[Exiv]

01.06.2015 20:10

#4

Сообщение от Crauser
Всем привет! Зимой обратил внимание, что указатель температуры охлаждающей жидкости не поднимается выше половины шкалы деления (даже одной полоски не хватает до середины деления). Летом в жару ситуация не изменилась. Это нормально?

Конечно нормально. Рабочая температура двигателя одинаковая и зимой и летом. Неужели не слышали про термостат и вентилятор? Вот когда радиаторы забьются появятся следующие полоски, но это уже проблема. Я, например сегодня 11 полосок видел у себя)

[Юрий Дмитриевич]

01.06.2015 23:40

#5

Насколько помню и тема по этому поводу уже была.

[Londan]

02.06.2015 09:57

#6

Сообщение от Exiv
Конечно нормально. Рабочая температура двигателя одинаковая и зимой и летом. Неужели не слышали про термостат и вентилятор? Вот когда радиаторы забьются появятся следующие полоски, но это уже проблема. Я, например сегодня 11 полосок видел у себя)

11 полосок - это же уже перегрев?
Как лечить собираетесь? Снятием бампера, разбором радиаторов, с сливанием жидкостей?

[Юрий2011]

02.06.2015 10:58

#7

Сообщение от Crauser
Зимой обратил внимание, что указатель температуры охлаждающей жидкости не поднимается выше половины шкалы деления (даже одной полоски не хватает до середины деления). Летом в жару ситуация не изменилась. Это нормально?

Это нормально. От 71С до 96С пять делений. Выше 96С у себя не видел, включается вентилятор и быстро охлаждает до 90С.

[actros2006]

02.06.2015 17:34

#8

Сообщение от Londan
Как лечить собираетесь? Снятием бампера, разбором радиаторов, с сливанием жидкостей?

ничего сливать не нужно. просто снять бампер и отстегнуть радиаторы. только вчера промывал себе. Делаю это ради профилактики каждый год. На все про все 1 час

[Exiv]

02.06.2015 18:44

#9

Сообщение от Londan
11 полосок - это же уже перегрев?
Как лечить собираетесь? Снятием бампера, разбором радиаторов, с сливанием жидкостей?

Нет, перегрев 12я последняя видимо, плюс срабатывание сигнализации о перегреве ещё должно быть, у себя такого не видел, но читал здесь, что так. Писал уже в соседней теме: 6я полоска загорается при 106, 11я при 117 градусах. При какой начинается кипение никто мне ответить не смог. Может здесь кто в курсе? Лечить надо как actros2006 написал, но что-то руки не доходят

[Хомякадзе]

02.06.2015 20:50

#10

Сообщение от Exiv
Нет, перегрев 12я последняя видимо, плюс срабатывание сигнализации о перегреве ещё должно быть, у себя такого не видел, но читал здесь, что так. Писал уже в соседней теме: 6я полоска загорается при 106, 11я при 117 градусах. При какой начинается кипение никто мне ответить не смог. Может здесь кто в курсе? Лечить надо как actros2006 написал, но что-то руки не доходят

отключите радиатор - через 10-15 минут датчик покажет все деления, продолжайте в том же духе и вскоре увидите пар из под капота - началось кипение и активное выплескивание) теперь можно замерять температуру)