Сообщение от Lasonus
Зимняя есть, континенталь премиум контакт 5. 205/55/16 летние такие же, довольно мягкие Переходить на r15 195/65 эстетически не очень имхо, идеально было бы r17. Решать вопрос с помощью резины и размерности дисков не хочется
Хотите комфорта, вернитесь на штатную резину 185/65/15, по существу дела подвеска под нее и рассчитывалась.
ПС. Именно из за комфорта, я уже будучи на Солярисе2, с размера 195/60/15 вернулся на 185/65/15, хотя и нЕсколько потерял в рулежке и держаке на высоких скоростях.
Ну тогда удачи.)
ПС. Каких только я пружин и энное количество амортизаторов в своих первых двух Солярисах не перепробовал и сейчас могу сказать, что дело это слишком неблагодарное, слишком сложно приобрести нужный плюс, не приобретая при этом и минусы. И по ходу вторая версия подвески Слоляриса1 все таки самая универсальная вышла. И если сейчас был бы рестайловый Солярис1, ничего трогать не стал, ну если только передние пружины, уж больно они мягкими в моей версии вышли)
Сообщение от Lasonus
А на заднюю ось, как мне известно, допускается ставить пружины помягче, но не наоборот
С чего бы это?
Давно известно, что задняя ось более восприимчива в возросшей нагрузке, в виде пассажиров на заднем диване и по этому производитель на заднюю ось изначально ставит более жёсткие пружины, что бы это компенсировать. Ну а с мягкими пружинами сзади печальных примеров предостаточно, не случайно модернизации подверглась сначала задняя ось самых первых Солярисов.