Температура двигателя

[evvgn]

28.12.2020 11:46

#11

Сообщение от new_man
У меня к примеру 210 тыс или 10 лет.

Так же . Правда это в сервисной книге указано .

[bp700]

28.12.2020 12:06

#12

А при какой температуре включается вентилятор.?

[new_man]

28.12.2020 13:32

#13

Сообщение от evvgn
Так же . Правда это в сервисной книге указано .

Думаю вы не совсем правы...Освжите свои познания...

[evvgn]

28.12.2020 14:04

#14

Сообщение от new_man
Думаю вы не совсем правы...Освжите свои...

Даже в ЗР про это знают , написали в "шапке"

ссылка
И ещё ссыль
ссылка
, правда указан пробег 200 000 , но не суть , КМК

Сообщение от bp700
а при какой температуре включается...

+96* с

[new_man]

28.12.2020 18:29

#15

Сообщение от evvgn
Правда это в сервисной книге указано .

Жень, имел в виду, что это написано вруководстве по эксплуатации, а не в сервисной книжке

[evvgn]

29.12.2020 10:51

#16

Сообщение от new_man
Жень, имел в виду, что это написано вруководстве по эксплуатации, а не в сервисной...

Валер, вот о чём и речь что написано - таки в сервис книге. Стр 16, 25 строка, снизу 4я
Извини за дотошность, но тут как бэ деликатно вопрос встал - "освежить познания". Причём, "тяжёлые условия" к этому не относятся , оговорок нет.
За взаимное освежение )

[new_man]

29.12.2020 17:23

#17

@evvgn, Сервисная книжка у меня состоит из 14 листов+ 7 листов список ОД..Видно разные книги...

[Алексей179]

30.12.2020 22:23

#18

Сообщение от Вячеслав2
А...

Для нас лучше ниже , ~ 82-85 , выше85,5 уже начинают вступать коррекции уоз от температуры двигателя, после простоя в пробках всё нагревается и там вступают ещё и корррекции по Т воздуха на впуске и ещё "прибивается" уоз то есть это означает что понижается детонационная стойкость, понижается мощность и т.п и т.д.
для примера : вы наверное замечали что по утру машина как бы получше едет, если замечали то должны меня понять

[Вячеслав2]

30.12.2020 22:48

#19

Сообщение от Алексей179
Для нас лучше ниже , ~ 82-85 , выше85,5 уже начинают вступать коррекции уоз от температуры двигателя, после простоя в пробках

Чем больше перепад температур, тем интенсивнее теплообмен.
Не просто так ведь поднимают давление в системе охлаждения, некоторые производители.

[evvgn]

31.12.2020 08:20

#20

Сообщение от Алексей179
Для нас лучше ниже , ~ 82-85 , выше85,5 уже начинают вступать коррекции уоз от температуры...

А что же при 96 когда вентилятор включается? И если ещё при этом разгон на 92 бензине , реально в УОЗ в минус уходит ?