Сообщение от Kabak_OFF
Понимаешь, я бы мог тебе посоветовать промыть форсунки, дроссельную (воздушную) заслонку, заменить свечи или катушки зажигания, выбить катализатор, почистить фильтр топливного насоса и т.п.
Понимаю. Я и сам это все проделать могу, только надеюсь))) что на новой машине не должно быть таких серьезных косяков
Сообщение от rimm
Понимаю. Я и сам это все проделать могу, только надеюсь))) что на новой машине не должно быть таких...
Согласен, не должно так быть просто априори. Юрий Дмитриевич (очень мною уважаемый, несмотря на все наши с ним "терки", дал бы совет, известный всем на этом форуме: "Обратитесь к дилеру!"
Но я подобный совет дать не решусь, поскольку не знаю расстояние, которое придется проехать до ближайшего дилера....
Сообщение от Kabak_OFF
Согласен, не должно так быть просто априори. Юрий Дмитриевич (очень мною уважаемый, несмотря на все...
Дилер руками разводит, характер затупа очень непостоянный, я сначала подумал, что слишком придираюсь, но еще двое людей прокатились на моей машине и оба говорят о проблеме суть которой я повторю: при разгоне чувствуется сильный затуп после прогрева мотора до 80-90 градусов, но иногда бывает так, что затуп и вдруг начинается тяга, как-будто кто-то машину держал, а потом отпустил. Такое часто происходит когда катализатор уже на подходе. Но тут новая машина и я честно говоря не проверял катализатор на проходимость)
@rimm, Вот и рад бы был чем-нибудь помочь, но не могу помочь ничем!
Реально - не знаю в чем дело! Если не знаю, так прямо это и говорю! )
На моём имидже это никак не отражается!)
Все, что выше - шутки! Подозреваю, что Юрий Дмитриевич примет все мои экзерсисы за "чистую монету". Это - неправда - сходу говорю!)
@rimm, У меня был Хендай Солярис и катализатор там сломался одним из первых на этом форуме (даже невзирая на Юрия Дмитриевича: у него не ломался). Мне давали подменные машины в момент ремонта по гарантии!
Всем бы так жить, как я тогда жил: Хендай Велостер и ай 30 в максимальной комплектации!)
Благодарю за помощь и поддержку, буду мониторить дальше. Думаю еще пару тысяч проехать и если улучшений не будет, то на диагностику катализатора, а там возможно и выхлоп 4-2-1 и прошивка euro-2)))
Сообщение от Kabak_OFF
Юрий Дмитриевич (очень мною уважаемый, несмотря на все наши с ним "терки", дал бы совет, известный всем на этом форуме: "Обратитесь к дилеру!"
Тут ты не прав))
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Сообщение от Влaдимиp
. Можно в НМР позвонить или написать
А лучше в Спортлото...)))
Купил новый Хендай Солярис 2021года 1.6 МКПП. Специально брал механику, чтобы динамика была получше. До этого была Элантра 1.6, на механике отлично рпзгонялась, за 12 лет никаких проблем, отдал сыну кататься. Думал и Хендай Солярис будет также ездить, но тут полное разочарование. Вообще не тянет с низов. Да и после 3000 оборотов, давишь педаль в пол реакция нулевая. Ездил на ТО-0, ошибок не обнаружено, посоветовали обкатать и заливать только 95. Проехал 2300 км, на трассе если ехать 110-120 км/ч, выходишь на обгон, давишь педаль, а она даже не думает разгоняться. Пробовал и на 4,и на 5 передаче, реакция очень вялая на педаль. Звонил дилеру, те сказали обкатать до 3000, тогда приезжать. Я не думаю, что дело в обкатке. Скорее всего неправильная работа каких-то датчиков. У кого-то ещё были подобные проблемы, или только мне так повезло? Вырезать катализатор и менять прошивку на новой машине не хочется.
Ещё добавлю, после покупки сразу заметил, что в жару на прогретом двигателе, когда включаешь мотор, глохнет не сразу, а несколько раз ещё чихает. Возможно смесь переобогащенная, или клапан адсорбера пропускает...